ГУП «ТЭК СПб» модернизировал четыре тепловых пункта для 4000 жителей в Калининском районе
Самым крупным объектом реконструкции стал центральный тепловой пункт на Суздальском пр., от которого зависит теплоснабжение восьми жилых домов.
На ЦТП мощностью 6,29 Гкал/ч установлены новые насосы, щит управления и другое энергоэффективное оборудование отечественного производства. Также модернизация завершена на Светлановском пр., пр. Просвещения и Тимуровской ул.
Все ЦТП оснащены системой погодозависимого регулирования для подачи в дома теплоносителя комфортной температуры. После реконструкции тепловые пункты станут функционировать без постоянного присутствия персонала, что поможет сэкономить на эксплуатационных расходах и сократит потребление электроэнергии.
ЦТП в Калининском районе обновлены за счет средств бюджета Санкт-Петербурга. Ранее в рамках исполнения адресной инвестиционной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению также были модернизированы четыре тепловых пункта на улицах Композиторов, Ворошилова и Гаккелевская. Работы на этих объектах были закончены с опережением сроков.
Отметим, модернизация восьми тепловых пунктов, завершенная в 2023 году, позволила повысить надежность теплоснабжения 24000 жителей в четырех районах Санкт-Петербурга.
По проекту новая трасса на 4-6 полос станет дублером южного участка КАД. Магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского и в перспективе выведет их на Московское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева» и федеральную трассу Р-21 «Кола».
«Южная Широтная магистраль – один из главных проектов развития транспортного каркаса Санкт‑Петербурга. Новая трасса значительно разгрузит южные районы города, в том числе снизит транзитные потоки через Павловск и Пушкин в Ленинградскую область. Также уменьшится нагрузка на железнодорожные переезды в южном направлении», - сказал губернатор Александр Беглов.
В настоящее время на участке от Петербургского шоссе до шоссе Подбельского ведется монтаж опор путепроводов, завозятся стройматериалы, металлоконструкции и песок для дорожных насыпей. Специалисты устраивают временные дороги, ливневую канализацию и переустраивают газопроводы.
На участке протяженностью 7 километров предстоит уложить дорожное полотно на 4-6 полос, построить тротуары и велодорожки, установить шумозащитные экраны, светофоры и остановочные пункты.
Также будет построено 2 путепровода через железнодорожные пути Витебского и Балтийского направления, и еще один - в створе Петербургского шоссе.
Пропускная способность новой трассы составит более 49 тысяч автомобилей в сутки. В эксплуатацию Южную широтную магистраль планируется ввести до конца 2027 года.