ГУП «ТЭК СПб» модернизировал четыре тепловых пункта для 4000 жителей в Калининском районе
Самым крупным объектом реконструкции стал центральный тепловой пункт на Суздальском пр., от которого зависит теплоснабжение восьми жилых домов.
На ЦТП мощностью 6,29 Гкал/ч установлены новые насосы, щит управления и другое энергоэффективное оборудование отечественного производства. Также модернизация завершена на Светлановском пр., пр. Просвещения и Тимуровской ул.
Все ЦТП оснащены системой погодозависимого регулирования для подачи в дома теплоносителя комфортной температуры. После реконструкции тепловые пункты станут функционировать без постоянного присутствия персонала, что поможет сэкономить на эксплуатационных расходах и сократит потребление электроэнергии.
ЦТП в Калининском районе обновлены за счет средств бюджета Санкт-Петербурга. Ранее в рамках исполнения адресной инвестиционной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению также были модернизированы четыре тепловых пункта на улицах Композиторов, Ворошилова и Гаккелевская. Работы на этих объектах были закончены с опережением сроков.
Отметим, модернизация восьми тепловых пунктов, завершенная в 2023 году, позволила повысить надежность теплоснабжения 24000 жителей в четырех районах Санкт-Петербурга.
По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» капитально отремонтирован мост через реку Лочкина (Лочкино) в Псковском районе.
Искусственное сооружение находится на 48 км автомобильной дороги Псков – Гдов – Сланцы –Кингисепп – Краколье. Об этом сообщили в комитете по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области.
Трасса связывает город Гдов с областным центром, а также ведет в административные центры Ленинградской области. По данной дороге осуществляется активное грузовое и автобусное сообщение.
Старое мостовое сооружение было построено еще в 1983 году и находилось в неудовлетворительном техническом состоянии.
Теперь мостовое сооружение полностью отвечает современным нормативным требованиям безопасности и грузоподъемности.
В рамках капремонта специалисты подрядной организации выполнили устройство основного однопролетного моста, съездов, подходов и водоотводных канав, укрепили русла реки и откосы на подходах. На проезжей части сооружения выполнено устройство двух слоев асфальтобетонного покрытия. Также выполнено устройство регуляционных сооружений и шумозащитных экранов. Для безопасности дорожного движения пешеходов на мосту обустроен двусторонний пешеходный тротуар с барьерным и перильным ограждениями.
Кроме того, в государственном водном реестре уточнили наименование водотока, на котором находится сооружение – это река Лочкина, поэтому мост получил новое официальное название.
Капремонт выполняла подрядная организация ООО «Автомобильные дороги Пскова» по контракту с управлением автомобильных дорог Псковской области. На эти цели было выделено более 140 млн рублей из федерального и областного бюджетов.