Высотные дома в зоне отчуждения аэропорта Шереметьево предлагается снести

14.01.2009 15:32

Жители города Сходня совместно с заместителем главы Росприроднадзора Олегом Митволем подали иск в Химкинский городской суд с требованием признать незаконным строительство высотных жилых домов в зоне отчуждения международного аэропорта «Шереметьево», сообщил РИА Новости Олег Митволь.

«В последних числах декабря 2008 г. мы подали иск в суд с требованием признать незаконным строительство и снести высотки в зоне рядом с аэропортом Шереметьево. За основу иска мы взяли материалы прокуратуры. Для рассмотрения иска уже назначен судья», - сказал он.

Ранее сообщалось, что аэропорт «Шереметьево» может потерять международный статус в связи с ведущимся в зоне отчуждения строительством высотных жилых домов. Согласно нормам Международной организации гражданской авиации, зона вокруг аэропорта должна быть полностью свободной от препятствий. Митволь сказал, что строительство ведется на линии глиссады (посадки).

О том, что, согласно проведенной 17 января 2007 г. проверке, строительство высоток "осуществляется с нарушением действующего законодательства РФ», говорится и в письме гендиректора аэропорта «Шереметьево» главе городского округа Химки Владимиру Стрельченко. В нем также отмечается: «В соответствии с пунктом 131 главы 3 федеральных правил использования воздушного пространства РФ просим обязать лиц, допустивших нарушения, за свой счет произвести снос незаконно построенных сооружений».

Suzuki откладывает строительство автозавода под Петербургом
26.12.2008 15:45

Вслед за Isuzu еще один японский автоконцерн - Suzuki откладывает строительство завода в России, в промзоне Шушары-2 под Петербургом. Автозавод планировалось построить и ввести в эксплуатацию во II полугодии 2009 г., пишет газета «Коммерсант».

Причиной отсрочки стал не только мировой экономический кризис. Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Максим Соколов признал, что «проект выбился из графика из-за сложных геологических условий», пообещав «до апреля уточнить вопросы по размещению завода». В то же время он подчеркнул, что «никаких заявлений об отказе от проекта мы от Suzuki не получали».

Suzuki – уже второй японский автоконцерн, приостановивший инвестиции в Россию в период кризиса. В середине декабря Isuzu сообщил, что «замораживает» проект производства тяжелых грузовиков вместе с российским ОАО «Соллерс» из-за падения спроса на технику, а также растущего курса иены.

Suzuki последним из иностранных автоконцернов утвердил российский проект – соглашение о строительстве завода было подписано с властями Петербурга в июне 2008 г. Предполагалось, что мощность завода составит 30 тысяч машин с перспективой расширения до 50 тысяч (в 2012 г.) и далее – до 100 тысяч.