В Подмосковье на торги было выставлено 132 лота за неделю
С 27 ноября по 1 декабря 2023 года на торги в Подмосковье было выставлено 132 лота и из них наибольшее количество в городских округах: Волоколамский, Ступино и Чехов, сообщает пресс-служба Комитета по конкурентной политике Подмосковья.
«Для участия в аукционах потребуется получить электронную подпись в любом из аккредитованных удостоверяющих центров. Актуальный список опубликован на официальном сайте Минкомсвязи России и доступен по ссылке», - говорится в сообщении.
В Волоколамском городском округе с начала 2023 года жители уже взяли через торги 89 участков. К участию доступно еще 57 лотов – это земельные участки, здания и коммерческие помещения. В округе можно взять в аренду уединенный участок 18 соток для индивидуального жилищного строительства в деревне Сапегино. Срок аренды 20 лет. Начальная цена – 42,2 тысячи рублей в год.
В городском округе Ступино с начала года было реализовано 327 участков и доступно еще 83 лота. В деревне Тутыхино на торги выставили 6 соток для ведения личного подсобного хозяйства. Лот расположен в 2,5 км от Каширского шоссе. Начальная цена - 651 тысяча рублей в год.
В городском округе Чехов жители уже взяли 42 участка, доступно еще 35. В Чехове на улице Пушкина в аренду можно взять здание 68,40 м2 с участком 8 соток. Вид разрешенного использования у данного лота – общественное управление. Договор аренды будет заключен на продолжительный срок – 5 лет. Начальная цена – 584,6 тысяч рублей в год.
В Петербурге началось строительство еще одного участка шестой, Красносельско-Калининской линии метрополитена от строящейся станции «Путиловская» в сторону будущей станции «Каретная».
В тестовом режим запущен проходческий щит КТ-1.
На запуске оборудования присутствовали губернатор Александр Беглов, генеральный директор АО «Метрострой Северной столицы» Дмитрий Васильев, члены городского правительства.
На новом участке будущей шестой линии появится четыре станции – «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Протяжённость участка - порядка 7 километров.
«Сегодня для петербургского метро очень важный день. Мы запустили проходческий щит на важном для города участке. Здесь будут пересадки на «синюю» и «фиолетовую» линии, выход к железнодорожной станции «Боровая». Президент России Владимир Путин поставил нам четкие задачи по развитию метрополитена Петербурга. Эти задачи мы выполняем. Город благодарен Президенту и федеральному центру за поддержку в строительстве и модернизации петербургского метро», - подчеркнул губернатор.
Александр Беглов отметил, что запущенный щит был создан в 1989 году на Донбассе специалистами Ясиноватского машиностроительного завода. Петербургские инженеры и рабочие метростроевцы модернизировали его и подготовили к работе.
«Пока мы вынуждены использовать старое оборудование, оставшееся от прежней организации. Но новые щиты уже будем производить в Петербурге. Заказ разместили на Обуховском заводе», - сказал губернатор.
Всего на новом участке планируется задействовать четыре щита. Два из них «Метрострой Северной Столицы» планирует запустить для проходки в первом квартале 2024 года. Щит, который сейчас изготавливается на Обуховском заводе, будет готов к работе в следующем году. Щиты попарно пойдут навстречу друг другу. Такая технология значительно ускорит проходку тоннеля.
В Петербурге до 2032 года планируется построить 20 новых станций и реконструировать 12 действующих.
Глава города выразил уверенность в реальности таких планов и подчеркнул, что в Петербурге строится самое глубокое метро в мире. Станция «Путиловская», от которой пошел щит, находится на глубине 60 метров.
«Было непросто, но правительство города сохранило целую отрасль – метростроение, которая была практически разрушена. За 2 года создали свою городскую компанию. Сегодня «Метрострой Северной Столицы» внедряет новые технологии. У её специалистов накоплены огромные компетенции, знания и опыт», - отметил Александр Беглов.
Сейчас в компании трудятся порядка 4 тысяч человек. Идёт набор новых сотрудников. Это также позволит увеличить темпы строительства новых станций.
Александр Беглов побеседовал с рабочими-метростроевцами, подчеркнув, что благодаря их опыту и труду город продолжает развитие метрополитена – важнейшего вида общественного транспорта для всех петербуржцев.
«Сегодня метростроевцы вовремя получают зарплату. Мы продолжаем заказывать новое оборудование для работы. Благодаря этому выйдем на большой прорыв в метростроении. Весь 2023 год для Петербурга - это начало строительства метро новой городской организацией» – подчеркнул губернатор.