В Подмосковье на торги было выставлено 132 лота за неделю
С 27 ноября по 1 декабря 2023 года на торги в Подмосковье было выставлено 132 лота и из них наибольшее количество в городских округах: Волоколамский, Ступино и Чехов, сообщает пресс-служба Комитета по конкурентной политике Подмосковья.
«Для участия в аукционах потребуется получить электронную подпись в любом из аккредитованных удостоверяющих центров. Актуальный список опубликован на официальном сайте Минкомсвязи России и доступен по ссылке», - говорится в сообщении.
В Волоколамском городском округе с начала 2023 года жители уже взяли через торги 89 участков. К участию доступно еще 57 лотов – это земельные участки, здания и коммерческие помещения. В округе можно взять в аренду уединенный участок 18 соток для индивидуального жилищного строительства в деревне Сапегино. Срок аренды 20 лет. Начальная цена – 42,2 тысячи рублей в год.
В городском округе Ступино с начала года было реализовано 327 участков и доступно еще 83 лота. В деревне Тутыхино на торги выставили 6 соток для ведения личного подсобного хозяйства. Лот расположен в 2,5 км от Каширского шоссе. Начальная цена - 651 тысяча рублей в год.
В городском округе Чехов жители уже взяли 42 участка, доступно еще 35. В Чехове на улице Пушкина в аренду можно взять здание 68,40 м2 с участком 8 соток. Вид разрешенного использования у данного лота – общественное управление. Договор аренды будет заключен на продолжительный срок – 5 лет. Начальная цена – 584,6 тысяч рублей в год.
В центре Железнодорожного, на улице Пушкинской, начались работы по расчистке фахверковых складов перед их восстановлением.
Судя по всему, на этот раз объекты культурного наследия, которые почти десять лет назад чуть было не «пустили на кирпич», действительно спасут.
Первый склад, помещения которого в течение выходных освобождал от мусора подрядчик, был выкуплен в 2022 году, а второй — в октябре 2023 года. Оба склада выкупила компания «Бартия», возглавляемая Вячеславом Ворониным (его компания также занимается восстановлением крайсхауса в Железнодорожном). До этого здания переживали период упадка, продолжавшийся более чем 20 лет.
Еще в 1991 году склады перешли в собственность Сергея Бочкова и Вячеслава Пивоварова, однако владельцы длительное время не занимались сохранением объектов. В 2014 году склады начали разбирать якобы для последующей реконструкции, но демонтаж удалось остановить при помощи общественников (здания же так и остались в полуразрушенном состоянии). Впоследствии власти неоднократно заявляли о своем намерении изъять объекты (например, в 2018-м, и в 2019-м годах). В конце 2019 года в правительстве заявили, что собственники приступили к реконструкции (работы по первому складу обещали завершить в апреле 2020 года), однако впоследствии губернатор Антон Алиханов сообщил, что собственник «опять всё это бросил». 30-летнее разрушительное владение было прервано в июне 2021 года, когда Правдинский районный суд удовлетворил иск областных властей об изъятии фахверкового склада в Железнодорожном у прежнего собственника — бизнесмена Сергея Бочкова. Позднее изъят был и второй склад.
Еще до начала работ по расчистке гендиректор компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых (компания является подрядчиком по восстановлению объектов) рассказывал, что накануне в администрации Правдинска было получено разрешение на противоаварийные работы, и что в ближайшее время придется ограничить проезд рядом с объектами. Валерий Щербатых пояснял, что часть обоих зданий придется демонтировать, после чего их «пересоберут в первоначальном виде».
Прораб Василий Гайналий рассказал, что расчистка началась с левого (более разрушенного) здания. Он же рассказал, что в четверг осмотр объекта проводили представители региональной Службы охраны объектов культурного наследия.
«Они описание сделали, зафиксировали все, чтобы понять, полностью нам здания разбирать или частично сохранить», — добавил он.