На неэффективно используемом участке в Черемушках построят жилье по программе реновации
Неэффективно используемый участок в районе Черемушки реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Соответствующее решение опубликовано на сайте Правительства Москвы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Участок площадью 0,29 гектара расположен по адресу: улица Каховка, владение 20а. На нем планируется построить современное жилье по программе реновации. Инвестиции в развитие участка могут превысить 1,5 миллиарда рублей», — отметил он.
Сейчас на территории размещены устаревшие здания. Участок удобно расположен, он находится рядом со станцией метро «Зюзино».
«Площадь будущего жилья составит 9,5 тысячи квадратных метров. Помимо строительства жилых объектов, планируется провести работы по благоустройству и озеленению придомовой территории. Здесь также организуют парковочное пространство, обустроят спортивные, детские площадки и зоны отдыха», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
В рамках программы комплексного развития территорий создаются многофункциональные городские кварталы, где на месте бывших промышленных зон и неэффективно используемых участков проектируются дороги, комфортное жилье, вся необходимая инфраструктура. Сейчас в столице на разных стадиях реализации находится 188 проектов КРТ общей площадью около 2,45 тысячи гектаров.
В центре Железнодорожного, на улице Пушкинской, начались работы по расчистке фахверковых складов перед их восстановлением.
Судя по всему, на этот раз объекты культурного наследия, которые почти десять лет назад чуть было не «пустили на кирпич», действительно спасут.
Первый склад, помещения которого в течение выходных освобождал от мусора подрядчик, был выкуплен в 2022 году, а второй — в октябре 2023 года. Оба склада выкупила компания «Бартия», возглавляемая Вячеславом Ворониным (его компания также занимается восстановлением крайсхауса в Железнодорожном). До этого здания переживали период упадка, продолжавшийся более чем 20 лет.
Еще в 1991 году склады перешли в собственность Сергея Бочкова и Вячеслава Пивоварова, однако владельцы длительное время не занимались сохранением объектов. В 2014 году склады начали разбирать якобы для последующей реконструкции, но демонтаж удалось остановить при помощи общественников (здания же так и остались в полуразрушенном состоянии). Впоследствии власти неоднократно заявляли о своем намерении изъять объекты (например, в 2018-м, и в 2019-м годах). В конце 2019 года в правительстве заявили, что собственники приступили к реконструкции (работы по первому складу обещали завершить в апреле 2020 года), однако впоследствии губернатор Антон Алиханов сообщил, что собственник «опять всё это бросил». 30-летнее разрушительное владение было прервано в июне 2021 года, когда Правдинский районный суд удовлетворил иск областных властей об изъятии фахверкового склада в Железнодорожном у прежнего собственника — бизнесмена Сергея Бочкова. Позднее изъят был и второй склад.
Еще до начала работ по расчистке гендиректор компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых (компания является подрядчиком по восстановлению объектов) рассказывал, что накануне в администрации Правдинска было получено разрешение на противоаварийные работы, и что в ближайшее время придется ограничить проезд рядом с объектами. Валерий Щербатых пояснял, что часть обоих зданий придется демонтировать, после чего их «пересоберут в первоначальном виде».
Прораб Василий Гайналий рассказал, что расчистка началась с левого (более разрушенного) здания. Он же рассказал, что в четверг осмотр объекта проводили представители региональной Службы охраны объектов культурного наследия.
«Они описание сделали, зафиксировали все, чтобы понять, полностью нам здания разбирать или частично сохранить», — добавил он.