Правительство расширило число участников региональных программ формирования комфортной городской среды
С 2024 года российские наукограды станут постоянными участниками региональных программ формирования комфортной городской среды.
Постановление об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
До сих пор такие научные центры включались в действующие программы нерегулярно и выборочно. Теперь они должны становиться участниками таких программ в приоритетном порядке.
Решение позволит наукоградам использовать федеральное финансирование, которое предоставляется регионам в виде субсидий на развитие городских территорий и соответствующей инфраструктуры. Объёмы таких субсидий ежегодно определяются при формировании федерального бюджета.
Этим же документом в состав получателей субсидии включён город Байконур.
Работа идёт в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Он подразумевает благоустройство общественных и дворовых территорий. В ходе преобразования общественных территорий работы идут в парках, скверах, аллеях, пешеходных зонах. Обновление придомовых площадок включает в себя установку лавочек и урн, устройство освещения и асфальтирование проездов.
Принять дополнительные меры по инфраструктурному развитию территорий с высоким научно-технологическим потенциалом Правительству поручил Президент Владимир Путин. Глава государства сделал это по итогам заседания Совета по науке и образованию, прошедшего в феврале 2023 года.
Подписанным документом внесены изменения в постановление Правительства от 30 декабря 2017 года №1710 и в постановление Правительства от 31 марта 2020 года №399.
Завершился капитальный ремонт Лизинского путепровода в Южнопортовом районе. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание, все объекты проходят регулярные обследования. При необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта», — отметил заммэра. На время проведения ремонта путепровод полностью не закрывали, но движение по нему частично ограничивали. «В рамках проекта восстановили мостовое полотно проезжей части и тротуаров, заменили гидроизоляцию, деформационные швы и перильное ограждение, отремонтировали железобетонную плиту и металлические балки пролетного строения. Ремонт помог устранить колейность на дорожном полотне и обеспечить дальнейшую безопасную эксплуатацию путепровода», — рассказал Петр Бирюков. За последние 12 лет различные виды ремонтных работ провели на каждом объекте мостового хозяйства столицы.