В Линейном проезде столицы ввели в эксплуатацию новостройку по программе реновации
В Тимирязевском районе ввели в эксплуатацию еще один дом по программе реновации. Новостройка расположена по адресу: Линейный проезд, дом 8а.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Дом расположен в районе с хорошей транспортной доступностью. От новостройки до платформы Московского центрального кольца и первого Московского центрального диаметра Окружная — всего 12 минут пешком. Столько же до станции метро «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии. Чуть более километра до станции метро «Петровско-Разумовская», а до одноименной железнодорожной платформы Ленинградского направления — всего 500 метров. Кроме того, рядом находится выезд на Дмитровское шоссе.
Новостройка состоит из двух секций. Здание облицевали декоративной бетонной плиткой под кирпич и алюминиевыми композитными панелями с печатной текстурой под темный камень. Все балконы и лоджии остеклены, для кондиционеров предусмотрены металлические корзины.
В доме 258 квартир: 72 однокомнатные, 112 двухкомнатных, 74 трехкомнатные. Готовая улучшенная отделка в новых квартирах полностью соответствует стандартам программы реновации, которые утвердило Правительство Москвы.
На первых этажах дома расположены вестибюль жилой части здания, лифтовый холл, помещение для хранения уборочного инвентаря, место для почтовых ящиков и технические помещения. В доме установили современные грузопассажирские лифты грузоподъемностью одна тысяча и 400 килограммов, их оборудовали визуальными и тактильными средствами информации.
В новостройке есть системы охраны, оповещения и управления эвакуацией при пожаре, пожарная сигнализация, а также видеонаблюдение.
Придомовую территорию благоустроили и озеленили. Во дворе установили детскую и спортивную площадки, разбили газоны и цветники, а также высадили деревья и кустарники.
В центре Железнодорожного, на улице Пушкинской, начались работы по расчистке фахверковых складов перед их восстановлением.
Судя по всему, на этот раз объекты культурного наследия, которые почти десять лет назад чуть было не «пустили на кирпич», действительно спасут.
Первый склад, помещения которого в течение выходных освобождал от мусора подрядчик, был выкуплен в 2022 году, а второй — в октябре 2023 года. Оба склада выкупила компания «Бартия», возглавляемая Вячеславом Ворониным (его компания также занимается восстановлением крайсхауса в Железнодорожном). До этого здания переживали период упадка, продолжавшийся более чем 20 лет.
Еще в 1991 году склады перешли в собственность Сергея Бочкова и Вячеслава Пивоварова, однако владельцы длительное время не занимались сохранением объектов. В 2014 году склады начали разбирать якобы для последующей реконструкции, но демонтаж удалось остановить при помощи общественников (здания же так и остались в полуразрушенном состоянии). Впоследствии власти неоднократно заявляли о своем намерении изъять объекты (например, в 2018-м, и в 2019-м годах). В конце 2019 года в правительстве заявили, что собственники приступили к реконструкции (работы по первому складу обещали завершить в апреле 2020 года), однако впоследствии губернатор Антон Алиханов сообщил, что собственник «опять всё это бросил». 30-летнее разрушительное владение было прервано в июне 2021 года, когда Правдинский районный суд удовлетворил иск областных властей об изъятии фахверкового склада в Железнодорожном у прежнего собственника — бизнесмена Сергея Бочкова. Позднее изъят был и второй склад.
Еще до начала работ по расчистке гендиректор компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых (компания является подрядчиком по восстановлению объектов) рассказывал, что накануне в администрации Правдинска было получено разрешение на противоаварийные работы, и что в ближайшее время придется ограничить проезд рядом с объектами. Валерий Щербатых пояснял, что часть обоих зданий придется демонтировать, после чего их «пересоберут в первоначальном виде».
Прораб Василий Гайналий рассказал, что расчистка началась с левого (более разрушенного) здания. Он же рассказал, что в четверг осмотр объекта проводили представители региональной Службы охраны объектов культурного наследия.
«Они описание сделали, зафиксировали все, чтобы понять, полностью нам здания разбирать или частично сохранить», — добавил он.