В «Северной долине» завершено строительство садика и двух поликлиник
«Главстрой Санкт‑Петербург» получил разрешение на ввод садика, взрослой и детской поликлиник в жилом районе «Северная долина».
Детский садик на 280 мест находится в поселке Парголово, ул. Шишкина, дом 309, корпус 2, строение 1. В настоящий момент объект проходит итоговую проверку.
В трехэтажном здании общей площадью почти 6 тыс. кв. м разместят 12 возрастных групп: 4 групп для детей в возрасте от 1 года до 3 лет, 8 групп для детей в возрасте от 3-х до 7 лет. Для каждой предусмотрена отдельная групповая ячейка, включающая игровую и буфетную зоны, спальню, раздевалку и гигиенические комнаты. Детский сад возвели по индивидуальному проекту. Для отделки наружных стен используется система вентилируемого фасада с облицовкой керамогранитом молочно-белого и темно-серого цвета в сочетании со светлым деревом. Глухие вставки витражей и металлические элементы яркого цвета дополняют спокойную природную цветовую гамму здания.
Оба медучреждения находятся в квартале, ограниченном улицами Михаила Дудина, Федора Абрамова и Меркурьева.
Поликлиника для детей, рассчитана на 384 посещений в смену. Здание общей площадью свыше 16,5 тыс. кв. м в нем предусмотрено несколько отделений: педиатрическое, травматологическое, хирургическое, консультативно-диагностическое, лучевой диагностики, физиотерапии и лечебной физкультуры, а также информационно-аналитическое. Также в поликлинике расположатся отделение скорой медицинской помощи, помещения дневного стационара, конференц-зал на 100 мест и бассейн.
Поликлиника для взрослых, рассчитанная на 960 посещений в смену. В здании общей площадью более 22 тыс. кв. м запроектированы отделение забора биоматериалов, комплекс помещений водолечения с лечебно-плавательным бассейном, отделение скорой помощи и травматологический пункт, инфекционный кабинет, хирургическое и терапевтическое отделения, женская консультация, дневной стационар, а также отделения физиотерапии, медицинской профилактики, лучевой и функциональной диагностики и конференц-зал на 100 мест.
Сотрудники отдела строительного контроля СПб ГБУ «Управление строительными проектами», подведомственного Комитету по строительству, регулярно проводят мониторинг строительной готовности объектов, возводимых за счет средств инвесторов.
Губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов отмечает высокие темпы социального строительства в городе: «Уже третий год на рынке идет активное выполнение и перевыполнение планов капитального строительства за счет бюджетных средств и за счет инвесторов. В этом году мы введём рекордное количество – более 70 социальных объектов».
Сергей Собянин открыл движение по соединительному участку Окской улицы от 2-го Вязовского проезда до Рязанского проспекта.
«На Окской улице и Вязовском проезде был сделан сквозной проезд, реконструирован грузовой двор над железнодорожной дорогой и сделан сквозной проезд, который соединяет Рязанский проспект и Волгоградский, таким образом улучшая транспортную доступность в пяти районах Москвы. Небольшой, с одной стороны, но очень важный проект», — отметил мэр Москвы.
За последнее время в столице создан большой транспортный каркас.
«В ближайшие годы усилия будут направлены на создание локальных проектов улично-дорожной сети, которые обеспечивают улучшение в тех или иных районах транспортной доступности», — сообщил Сергей Собянин.
Окская улица появилась на карте города в 1964 году. На протяжении почти 60 лет она была разделена на две части путями промышленной железной дороги, которая вела к грузовой платформе Старопролетарская.
«Раньше Окскую улицу делила на две части промышленная железнодорожная ветка. В последние десятилетия объемы грузов здесь сократились, территорию удалось реорганизовать. Укоротили ветку, сделали сквозное движение автотранспорта и привели в порядок территорию рядом», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Работы начались в апреле 2021 года и завершились в ноябре 2023-го, на пять месяцев раньше срока, предусмотренного контрактом. В рамках проекта реконструировали станцию Старопролетарская, переустроили 1,5 километра железнодорожных путей и построили новый соединительный участок Окской улицы.
Кроме того, была расширена проезжая часть северного участка от 2-го Вязовского проезда до Рязанского проспекта. Благодаря этому Окскую улицу превратили в полноценную четырехполосную связку между Волгоградским и Рязанским проспектом. Реконструировали и прилегающие участки, в их числе Проектируемый проезд № 770, улицы Жигулевская и Федора Полетаева. Всего построили и реконструировали 2,1 километра дорог. В рамках благоустройства разбили 2,3 гектара газонов, высадили 239 деревьев и более 7,7 тысячи кустарников.
Соединение Окской улицы обеспечит качественное транспортное обслуживание новых жилых и общественно-деловых комплексов, которые возводят в рамках реорганизации бывших производственных территорий в этом районе. Среди них — два новых здания на Жигулевской улице (дом 3 а, корпуса 1 и 2) на 289 квартир, построенные по программе реновации. В эти корпуса переезжают или уже переселились жители четырех старых домов района Кузьминки.
В кварталах вдоль Окской улицы и 2-го Вязовского проезда на участке бывшей промзоны Грайвороново запланирована реализация проекта комплексного развития территории. По нему возведут промышленные и общественно-деловые объекты общей площадью более 205 тысяч квадратных метров, включая детский сад на 300 мест и школу для 575 учеников, офисы, логистический центр, предприятия сферы торговли и услуг. Кроме того, планируется построить 240 тысяч квадратных метров жилья. Объем инвестиций в развитие проекта оценивается в 38 миллиардов рублей. В результате город получит около трех тысяч новых рабочих мест.
Реконструкция Окской улицы ощутимо улучшит транспортную доступность районов Кузьминки, Рязанский, Текстильщики, Вешняки и Выхино-Жулебино, в которых живут более 700 тысяч человек. Благодаря новой связке перепробег автомобилей сократится до одного километра, а проехать между районами можно будет на четыре минуты быстрее. За счет перераспределения транспортных потоков снизится нагрузка на Зеленодольскую улицу (до 25 процентов), на улицу Академика Скрябина (до девяти процентов), на 2-й Грайвороновский проезд (до восьми процентов) и на другие прилегающие улицы.
В 2024 году планируется завершить второй этап проекта — строительство участка длиной 380 метров, который соединит 2-й Вязовский проезд с Окской и Жигулевской улицами, а также с Проектируемым проездом № 770. В результате автомобилисты получат еще один удобный вариант маршрута между Волгоградским и Рязанским проспектами.