После открытия пункта пропуска порт Усть-Луга работает бесперебойно


13.01.2009 22:43

После того, как по согласованию с Федеральным агентством по обустройству государственной границы (Росграница) в порту Усть-Луга был открыт пункт пропуска, на многопрофильный терминал «Юг-2» регулярно поступают автомобильные грузы. К концу 2008 г. поступило более 3 тысяч автомашин. Как рассказали корреспонденту АСН-инфо в пресс-службе ОАО «Компания «Усть-Луга», последний судозаход с грузом машин Toyota состоялся 3 января. В ближайшие дни в порт должна придти очередная партия.

Географическое расположение порта создает преимущество: здесь самый короткий период ледовой проводки. Фактически помощь ледокола требуется судам лишь в самые суровые холода. В эту зиму такой необходимости не возникало, рассказывает глава управления по связям с общественности компании Татьяна Паук.

Приказ Росграницы об открытии пункта пропуска через государственную границу РФ в порту Усть-Луга официально опубликован 29 декабря 2008 г. в «Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти» (№52). Согласно приказу, морской грузовой постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу РФ открыт в пределах Универсального перегрузочного терминала, первой пусковой очереди Многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» и комплекса перегрузки технической серы.

I очередь многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» рассчитана на перевалку 100 тысяч автомобилей в год. С вводом II очереди мощность комплекса увеличится до 250 тысяч автомобилей. Проектная мощность МПК «Юг-2» составит 500 тысяч новых иномарок в год.




26.12.2008 01:04

В России в 2009 г. должно быть введено в эксплуатацию не менее 50-52 млн. кв. м. жилья, заявил сегодня заместитель министра регионального развития Сергей Круглик на пресс-конференции в РИА Новости. По его данным на этапе незавершенного строительства в РФ находятся 75-78 млн. кв. м жилья. При этом, по его убеждению, ввод жилья в 2008 г. в России должен быть на уровне 2007 г. – порядка 60 млн. кв. м. По его словам, нельзя сказать, что объем ввода жилья в России снижается, за исключением некоторых регионов, включая Москву и Санкт-Петербург.

По его словам, в январе-ноябре 2008 г. по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. ввод жилья в целом по стране вырос на 4,5%. По мнению С.Круглика, меньше строить жилье стали там, где жилищный рынок максимально развит. В Москве темпы ввода жилья снизилась на 48%, в Санкт-Петербурге на 1,5%.Между тем, в Сибири и на Дальнем Востоке сохранился устойчивый и стабильный рост, что и позволило сохранить прирост 4,5%.

По данным Минрегионразвития, за январь-ноябрь 2008 г. введено в эксплуатацию 45,9 млн. кв. м жилья. В Центральном ФО темпы ввода жилья снизились на 7,7%. В Северо-Западном ФО темпы ввода жилья на 5,2% выше, чем за аналогичный период 2007 г., в Южном ФО – на 5,7% выше, в Приволжье – на 11,3%. На Урале эти показатели выросли на 13,2%, в Сибири – 13,90% и Дальнем Востоке – на 28,1%.

Количество российских строительных компаний, предприятий промышленности строительных материалов и организаций ЖКХ, которые войдут в список системообразующих предприятий, готовящийся Минрегионразвития РФ, и которым, по словам С.Круглика может быть оказана государственная помощь, может достичь 12-15 компаний. В этот список входят ряд цементных компаний, предприятий ЖКХ и застройщиков.

Напомним, что идею сформировать список предприятий, которым может быть оказана господдержка, озвучил премьер-министр РФ Владимир Путин, заявивший, при этом, что их количество может превысить 400 организаций.

Отвечая на вопросы прессы, С.Круглик отметил, что Минрегионразвития не ждет в 2009 г. в России падения цен на жилую недвижимость в большинстве регионов страны. Его не стоит ожидать, поскольку строительство жилья, которое выйдет на рынок в ближайшее время, было начато в период «пика» цен и наиболее высокой себестоимости строительства. В силу этого, по его мнению, большинство застройщиков просто не смогут себе позволить сделать значительные скидки на стоимость 1 кв. м.