Ремонт трамвайных путей на улице Руставели в Петербурге завершен
В Калининском районе на улице Руставели завершился основной ремонт трамвайных путей.
На участке протяженностью более трех километров от проспекта Луначарского до проспекта Просвещения сегодня прошла контрольная обкатка новых рельсов.
Подрядчики демонтировали прежнюю конструкцию и уложили на шпалы новые термозакаленные рельсы. Благодаря применению новых технологий и материалов путь стал бесстыковым и более плавным, а ход трамвая – бесшумным.
Для создания безбарьерной среды остановочные пункты оборудованы высокими посадочными площадками для маломобильных людей.
Проектом также предусмотрено устройство бордюрного камня и металлического ограждения.
Весной, при наступлении благоприятной погоды, будет восстановлено нарушенное благоустройство и проведено озеленение прилегающей территории.
«В Петербурге уделяется большое внимание модернизации дорожной инфраструктуры, развитию экологичных видов транспорта. Проводится комплексное обновление крупных городских магистралей. Такие проекты, включающие замену трамвайных путей, а также ремонт дорожного покрытия, обеспечивают комфорт и безопасность водителей, пешеходов, пассажиров общественного транспорта», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Улица Руставели — один из ключевых объектов 2023 года. Всего по Программе модернизации инфраструктуры городского электротранспорта здесь обновили трамвайную линию общей протяженностью более шести километров – от проспекта Просвещения до конечного пункта «Ручьи».
Кроме поэтапного ремонта трамвайных путей, в этом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» на улице Руставели обновлено дорожное покрытие на участке от Суздальского до Пискаревского проспекта протяженностью 5 км.
В Ленинградской области ввели в эксплуатацию 2,5 миллиона м2 жилья в частном секторе.
Меры поддержки индивидуального жилищного строительства и лучшие практики регионов обсудили на рабочей группе под председательством Министра строительства и ЖКХ Ирека Файзуллина.
Совещание состоялось в рамках Всемирного русского народного собора (ВРНС), который отмечает 30 лет со дня основания.
«ИЖС — бурно развивающийся сектор, для которого, с одной стороны, необходимо упрощать процедуры (ведь речь идет о том, что человек строит дом для себя), а с другой стороны — вносить поправки в Земельный кодекс, чтобы корректировка градостроительных документов занимала не более года. И, конечно, загородные проекты должны быть обеспечены всей необходимой инфраструктурой. Мы готовы софинансировать до 30% от стоимости строительства социальных объектов и выкупать их, если аналогичную сумму готов будет направить федеральный бюджет. Такая поддержка существенно отразится на стоимости строительства микрорайонов и новых поселений, особенно для конечных потребителей», — рассказал Евгений Барановский.
Как отметил Ирек Файзуллин, сегодня отмечается высокий спрос со стороны граждан на проживание в частных домах, поэтому необходим комплексный подход при реализации проектов ИЖС. Одним из механизмов развития ИЖС является КРТ – гибкий и универсальный инструмент, который позволяет реализовывать самые разные проекты, учитывая необходимую для комфортной жизни инфраструктуру.
Справка
На начало ноября в Ленинградской области введено в эксплуатацию свыше 3,5 миллиона м2 жилья, из которых 2,28 миллиона м2 относятся к частному сектору. Всего по данным Росстата за 10 месяцев текущего года введено 86,2 млн кв. м жилья, и больше половины — ИЖС.
По поручению Президента России в Госдуму внесен законопроект, которым предлагается распространить механизм применения счетов эскроу на строительство индивидуальных домов по договорам подряда. Это позволит защитить средства граждан и повысить качество сооружений за счет применения типового проекта или домокомплекта.