Ремонт трамвайных путей на улице Руставели в Петербурге завершен
В Калининском районе на улице Руставели завершился основной ремонт трамвайных путей.
На участке протяженностью более трех километров от проспекта Луначарского до проспекта Просвещения сегодня прошла контрольная обкатка новых рельсов.
Подрядчики демонтировали прежнюю конструкцию и уложили на шпалы новые термозакаленные рельсы. Благодаря применению новых технологий и материалов путь стал бесстыковым и более плавным, а ход трамвая – бесшумным.
Для создания безбарьерной среды остановочные пункты оборудованы высокими посадочными площадками для маломобильных людей.
Проектом также предусмотрено устройство бордюрного камня и металлического ограждения.
Весной, при наступлении благоприятной погоды, будет восстановлено нарушенное благоустройство и проведено озеленение прилегающей территории.
«В Петербурге уделяется большое внимание модернизации дорожной инфраструктуры, развитию экологичных видов транспорта. Проводится комплексное обновление крупных городских магистралей. Такие проекты, включающие замену трамвайных путей, а также ремонт дорожного покрытия, обеспечивают комфорт и безопасность водителей, пешеходов, пассажиров общественного транспорта», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Улица Руставели — один из ключевых объектов 2023 года. Всего по Программе модернизации инфраструктуры городского электротранспорта здесь обновили трамвайную линию общей протяженностью более шести километров – от проспекта Просвещения до конечного пункта «Ручьи».
Кроме поэтапного ремонта трамвайных путей, в этом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» на улице Руставели обновлено дорожное покрытие на участке от Суздальского до Пискаревского проспекта протяженностью 5 км.
Город предоставил для строительства дублера Калужского шоссе 64 земельных участка в Троицком и Новомосковском административных округах (ТиНАО).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Для развития транспортной инфраструктуры Троицкого и Новомосковского административных округов город предоставляет земельные участки. Так, для дороги, которая разгрузит Калужское шоссе и обеспечит транспортную доступность новых районов ТиНАО, выделено 64 земельных участка площадью 63,1 гектара», — отметил он.
Ранее Сергей Собянин рассказал, что перспективный дублер Калужского шоссе протяженностью около 23 километров станет важным элементом транспортного каркаса ТиНАО. Дорога пройдет между Калужским и Киевским шоссе от будущей станции метро «Тютчевская» в районе МКАД до города Троицка.
Строительство автотрассы разделено на несколько этапов. В 2021–2022 годах открыли два участка общей длиной два километра: от Николо-Хованской улицы до автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и участок улично-дорожной сети в поселении Мосрентген.
Сейчас идет строительство еще двух участков общей протяженностью 11,8 километра: от автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе до автодороги Середнево — Марьино — Десна и от будущей станции метро «Тютчевская» до Проектируемого проезда № 7502. Город выделил землю для каждого участка дороги.
«Для строительства и реконструкции дороги Мамыри — Пенино — Шарапово, которая пройдет параллельно Калужскому шоссе, предоставлено 24 участка площадью 40,2 гектара. Еще 40 участков общей площадью 22,9 гектара выделено для строительства и реконструкции улично-дорожной сети в поселении Мосрентген с выездами на Калужское шоссе», — добавил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.