Старинную водонапорную башню в Железнодорожном купил директор музея кошек «Мурариум»
Старинную водонапорную башню Гердауэна в Железнодорожном выкупил зеленоградский предприниматель Сергей Шаранов.
Соответствующая информация размещена на портале ГИС «Торги».
Итоговая цена объекта составила порядка 1,8 млн рублей. Победитель торгов поднял начальную стоимость в 4 раза. На башню также претендовали предприниматели Сергей Рыбинский и Илья Уткин. Однако оба не были допущены к участию в торгах, поскольку, согласно протоколу, не предоставили все необходимые документы.
Железнодорожная водонапорная башня Гердауэна общей площадью 83,8 кв. м расположена на ул. Вокзальной на земельном участке с кадастровым номером 39:11:020009:220. Начальная цена объекта составляла 446,7 тыс. рублей.
Башня была построена в Гердауэне в 1901 году, сообщает сайт Prussia.39. В сечении здание, выполненное из красного керамического кирпича, имеет форму круга. Несколько лет постройка находилась в аварийном состоянии.
В прошлый раз башня была выставлена на торги в 2022 году. Начальная цена объекта тогда оставляла 156,5 тыс. рублей, итоговая — более одного миллиона. Как сообщили корреспонденту «Нового Калининграда» в администрации Правдинского муниципального округа, результаты аукциона пришлось аннулировать в связи с тем, что покупатель за башню не заплатил.
В конце 2022 года Сергей Шаранов выкупил за 2 млн рублей 50-метровую водонапорную башню-памятник на ул. Кутузова в Правдинске. Основной вид деятельности предпринимателя, в соответствии с классификатором ОКВЭД, — деятельность музеев, дополнительные — разведение животных, розничная торговля и другие. Сергей Шаранов руководит гостинично-развлекательным центром «Парадокс» (в него, в частности, входит музей кошек «Мурариум») в Зеленоградске. В августе владельцы ГРЦ купили бывший дворец культуры Целлюлозно-бумажного завода в Советске. Там планируют запустить культурно-развлекательный комплекс.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проведение работ на мосту через реку Песья Деньга, расположенном на автомобильной дороге А-123 Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово.
Проект рассматривался с применением информационного моделирования.
ТИМ позволяют смоделировать любой объект, а в состав модели автоматически подбирается ее объем, масса, площадь и другие физические параметры. Кроме того, модель может содержать сведения о видах работ.
«Применение информационной модели на стадии проектирования помогает избежать многих ошибок, которые могут допустить в работе смежные специалисты. Кроме того, ТИМ повышают общее качество проектной документации и в перспективе сокращают сроки строительства», – отметила главный специалист отдела локальных экспертиз Южного филиала Главгосэкспертизы России Людмила Нестерова.
Дорога относится ко II категории. Ширина полосы движения на мосту после капитального ремонта составит 3,75 метра, а всей проезжей части – 7,5 метра, что на 1,5 метра больше действующих параметров.
На двухполосной переправе длиной 49 метров обновят дорожное полотно. Опоры и пролетные строения моста изготовят из железобетона.
Общая протяженность автодороги А-123 в Вологодской области составляет 409 км. На этом участке насчитывается 28 искусственных сооружений длиной около 2,8 км.
Заказчик – подведомственное Росавтодору Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – Общество с ограниченной ответственностью «Мост-Проект».