Старинную водонапорную башню в Железнодорожном купил директор музея кошек «Мурариум»
Старинную водонапорную башню Гердауэна в Железнодорожном выкупил зеленоградский предприниматель Сергей Шаранов.
Соответствующая информация размещена на портале ГИС «Торги».
Итоговая цена объекта составила порядка 1,8 млн рублей. Победитель торгов поднял начальную стоимость в 4 раза. На башню также претендовали предприниматели Сергей Рыбинский и Илья Уткин. Однако оба не были допущены к участию в торгах, поскольку, согласно протоколу, не предоставили все необходимые документы.
Железнодорожная водонапорная башня Гердауэна общей площадью 83,8 кв. м расположена на ул. Вокзальной на земельном участке с кадастровым номером 39:11:020009:220. Начальная цена объекта составляла 446,7 тыс. рублей.
Башня была построена в Гердауэне в 1901 году, сообщает сайт Prussia.39. В сечении здание, выполненное из красного керамического кирпича, имеет форму круга. Несколько лет постройка находилась в аварийном состоянии.
В прошлый раз башня была выставлена на торги в 2022 году. Начальная цена объекта тогда оставляла 156,5 тыс. рублей, итоговая — более одного миллиона. Как сообщили корреспонденту «Нового Калининграда» в администрации Правдинского муниципального округа, результаты аукциона пришлось аннулировать в связи с тем, что покупатель за башню не заплатил.
В конце 2022 года Сергей Шаранов выкупил за 2 млн рублей 50-метровую водонапорную башню-памятник на ул. Кутузова в Правдинске. Основной вид деятельности предпринимателя, в соответствии с классификатором ОКВЭД, — деятельность музеев, дополнительные — разведение животных, розничная торговля и другие. Сергей Шаранов руководит гостинично-развлекательным центром «Парадокс» (в него, в частности, входит музей кошек «Мурариум») в Зеленоградске. В августе владельцы ГРЦ купили бывший дворец культуры Целлюлозно-бумажного завода в Советске. Там планируют запустить культурно-развлекательный комплекс.
АО «Силовые машины» миллиардера Алексея Мордашова (№5 в рейтинге Forbes с состоянием $20,9 млрд) планирует вложить 6 млрд рублей в производство ветроэнергетических установок (ВЭУ) в Татарстане. Речь идет о производстве гондол, лопастей, ступиц и генераторов. Это практически вся компонентная база, необходимая для создания ВЭУ. Новый завод откроется в ОЭЗ «Алабуга».
«Силмаш» впервые анонсировал проект по ветрякам на форуме «РОСТКИ» в Казани, который проходил в сентябре 2023 года. Тогда же стало известно, что речь идет об установках мощностью 5,3 мегаватта. Проектная мощность — до 150 ВЭУ в год. Пока рассматривается объем в 40 установок в год, т. е. общей мощностью в 212 мегаватт. Для сравнения: мощность самой крупной ветроэлектростанции страны — Кольской ВЭС — сейчас составляет 202 мегаватта. При выходе на проектную мощность завод в РТ может производить ВЭУ совокупной мощностью 795 МВт, т. е. 35% от установленной мощности ветроэнергостанций в России на конец 2022 года (2,3 ГВт).
Все «политическо-юридические» моменты «Силмаш» планировал решить до конца 2023 года, после чего приступить к созданию производства.
ВЭУ, которые планируется производить в Татарстане, будут иметь высоту 120 м и массу 700 тонн. Основные части, установленные на башне (лопасти, ступица, генератор и гондола), будут весить 290 тонн. Длина каждой лопасти — 85 метров.
Возобновляемая энергетика в России развивается очень активно. Только за 2022 год выработка ВИЭ-генерации в стране увеличилась на 18,1% и составила 7,7 млрд киловатт-часов. Доля установленной мощности ВИЭ-генерации во всей энергосистеме России на конец 2022-го составляет 2,3%. Замминистра энергетики РФ Евгений Грабчак ранее сообщил, что в 2023 году запланированы к реализации объекты на базе возобновляемых источников энергии с совокупным объемом установленной мощности 255 МВт, а с 2024-го по 2029-й — уже порядка 2,3 гигаватта.
«„Силовые машины“ выбрали Татарстан по многим причинам: кредит доверия, логистика», — объяснила руководитель АИР РТ Талия Минуллина.
Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов также считает, что создание производства в ОЭЗ «Алабуга» может быть выгодным, потому что это развитая промышленная территория, где уже производится много разной продукции, которая может быть использована в производстве ВЭУ. Во-вторых, ОЭЗ имеет развитую инфраструктуру, хорошие транспортные пути, что облегчит строительство предприятия и вывоз готовой продукции.