В рамках работы с инвесторами сдан еще один детский сад на 120 мест
Группа «Эталон» получила разрешение на ввод в эксплуатацию детского сада в Адмиралтейском районе, на территории ЖК «Галактика».
Новый детский сад расположен в МО Измайловское, Варшавский проезд, дом 10, строение 1.
Трехэтажное здание площадью 2 957 кв. м. рассчитано на пять групп и 120 воспитанников в возрасте от полутора до семи лет. Новое дошкольное учреждение предоставит всё необходимое для развития и организации досуга маленьких жителей Петербурга: уютные игровые и спальные комнаты, зоны для творческих и развивающих занятий, залы для музыкальных и спортивных уроков, бассейн, медицинский и методический кабинеты. В садике предусмотрена даже своя соляная комната – помещение, где воссоздан климат настоящей соляной пещеры.
На территории детского сада и внутри здания созданы все условия для доступа маломобильных граждан и людей с ограниченными возможностями. Благоустроенная огороженная территория оборудована игровыми площадками для детей разного возраста, а также спортивной и хозяйственной площадками.
Детский сад Группа «Эталон» построила за счет собственных средств и безвозмездно передаст в городскую собственность.
Это уже 9-й образовательный объект в составе квартала. Всего здесь запланировано 11 соцобъектов. На сегодняшний день построены 8 детских садов и школа. Застройщик продолжает строительство еще одного детского сада и школы.
По поручению губернатора Александра Беглова, застройщики возводят сегодня жилые кварталы одновременно с социальными объектами.
В Петербурге началось строительство еще одного участка шестой, Красносельско-Калининской линии метрополитена от строящейся станции «Путиловская» в сторону будущей станции «Каретная».
В тестовом режим запущен проходческий щит КТ-1.
На запуске оборудования присутствовали губернатор Александр Беглов, генеральный директор АО «Метрострой Северной столицы» Дмитрий Васильев, члены городского правительства.
На новом участке будущей шестой линии появится четыре станции – «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Протяжённость участка - порядка 7 километров.
«Сегодня для петербургского метро очень важный день. Мы запустили проходческий щит на важном для города участке. Здесь будут пересадки на «синюю» и «фиолетовую» линии, выход к железнодорожной станции «Боровая». Президент России Владимир Путин поставил нам четкие задачи по развитию метрополитена Петербурга. Эти задачи мы выполняем. Город благодарен Президенту и федеральному центру за поддержку в строительстве и модернизации петербургского метро», - подчеркнул губернатор.
Александр Беглов отметил, что запущенный щит был создан в 1989 году на Донбассе специалистами Ясиноватского машиностроительного завода. Петербургские инженеры и рабочие метростроевцы модернизировали его и подготовили к работе.
«Пока мы вынуждены использовать старое оборудование, оставшееся от прежней организации. Но новые щиты уже будем производить в Петербурге. Заказ разместили на Обуховском заводе», - сказал губернатор.
Всего на новом участке планируется задействовать четыре щита. Два из них «Метрострой Северной Столицы» планирует запустить для проходки в первом квартале 2024 года. Щит, который сейчас изготавливается на Обуховском заводе, будет готов к работе в следующем году. Щиты попарно пойдут навстречу друг другу. Такая технология значительно ускорит проходку тоннеля.
В Петербурге до 2032 года планируется построить 20 новых станций и реконструировать 12 действующих.
Глава города выразил уверенность в реальности таких планов и подчеркнул, что в Петербурге строится самое глубокое метро в мире. Станция «Путиловская», от которой пошел щит, находится на глубине 60 метров.
«Было непросто, но правительство города сохранило целую отрасль – метростроение, которая была практически разрушена. За 2 года создали свою городскую компанию. Сегодня «Метрострой Северной Столицы» внедряет новые технологии. У её специалистов накоплены огромные компетенции, знания и опыт», - отметил Александр Беглов.
Сейчас в компании трудятся порядка 4 тысяч человек. Идёт набор новых сотрудников. Это также позволит увеличить темпы строительства новых станций.
Александр Беглов побеседовал с рабочими-метростроевцами, подчеркнув, что благодаря их опыту и труду город продолжает развитие метрополитена – важнейшего вида общественного транспорта для всех петербуржцев.
«Сегодня метростроевцы вовремя получают зарплату. Мы продолжаем заказывать новое оборудование для работы. Благодаря этому выйдем на большой прорыв в метростроении. Весь 2023 год для Петербурга - это начало строительства метро новой городской организацией» – подчеркнул губернатор.