Строящийся дом ветеранов в новгородских Деревяницах подключили к теплу
ТК «Новгородская» подключила к теплоснабжению строящийся дом-интернат для престарелых и инвалидов на улице Береговой в микрорайоне Деревяницы Великого Новгорода.
С ноября тепло подаётся в административное здание. В ближайшее время будет подключён и жилой корпус, где сейчас идут ремонтно-отделочные работы, сообщили в тепловой компании.
– Сейчас дом ветеранов получает услугу отопления, в процессе строительства будет запущены системы вентиляции и горячего водоснабжения, – отметил главный инженер района теплоснабжения Великий Новгород ООО «ТК Новгородская» Роман Скляренко.
Объект обеспечивает теплом котельная №37, мощность которой составляет 6 ГКал/ч. Помимо дома ветеранов, она отапливает пять многоквартирных домов и ряд соцучреждений в Деревяницах.
В 2018 году специалисты тепловой компании провели полное техническое перевооружение котельной. Здесь установили энергоэффективное оборудование, современную систему водоподготовки. Выполнена автоматизация и диспетчеризация, что позволяет удалённо контролировать технологические процессы и оперативно реагировать в случае необходимости.
Добавим, строительство дом-интернат для престарелых и инвалидов идёт по федеральному проекту «Старшее поколение» нацпроекта «Демография».
По проекту новая трасса на 4-6 полос станет дублером южного участка КАД. Магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского и в перспективе выведет их на Московское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева» и федеральную трассу Р-21 «Кола».
«Южная Широтная магистраль – один из главных проектов развития транспортного каркаса Санкт‑Петербурга. Новая трасса значительно разгрузит южные районы города, в том числе снизит транзитные потоки через Павловск и Пушкин в Ленинградскую область. Также уменьшится нагрузка на железнодорожные переезды в южном направлении», - сказал губернатор Александр Беглов.
В настоящее время на участке от Петербургского шоссе до шоссе Подбельского ведется монтаж опор путепроводов, завозятся стройматериалы, металлоконструкции и песок для дорожных насыпей. Специалисты устраивают временные дороги, ливневую канализацию и переустраивают газопроводы.
На участке протяженностью 7 километров предстоит уложить дорожное полотно на 4-6 полос, построить тротуары и велодорожки, установить шумозащитные экраны, светофоры и остановочные пункты.
Также будет построено 2 путепровода через железнодорожные пути Витебского и Балтийского направления, и еще один - в створе Петербургского шоссе.
Пропускная способность новой трассы составит более 49 тысяч автомобилей в сутки. В эксплуатацию Южную широтную магистраль планируется ввести до конца 2027 года.