На улице Свободы в Москве начался капремонт помещения для центра детских и молодежных социальных инициатив «Крылья»
В помещении, предназначенном для филиала центра детских и молодежных социальных инициатив «Крылья», начался капитальный ремонт. Оно расположено по адресу: улица Свободы, дом 65. Ранее центр находился в жилом доме на улице Героев-Панфиловцев, который должны демонтировать по программе реновации. Новое помещение площадью 328 квадратных метров размещается на первом этаже 12-этажного дома, построенного в 1989 году. Раньше там был офис. Площадку подобрали в рамках программы «Градостроительная политика», которая предусматривает перенос городских организаций из сносимых домов. «Сейчас рабочие проводят демонтаж напольных и настенных покрытий, навесных потолков, внутренних дверей, перегородок, старых входных групп и отмостки. Зимой помещение отапливают, поэтому окна и наружные двери снимут только весной», — рассказал заместитель руководителя столичного Департамента капитального ремонта Михаил Лачинов. История центра началась в начале 2000-х с детско-юношеского авиаклуба «Пульсар». В 2006 году на его основе создали культурно-досуговый центр «Крылья». Его главная задача сегодня — организация досуга для всех групп населения. В нем работают спортивные секции и кружки, проводят уроки для дошкольников, занятия проекта «Московское долголетие» для старшего поколения и мероприятия для всей семьи. При проработке проекта капитального ремонта учли специфику деятельности организации. В частности, предусмотрено оборудование помещений под студии — театральную, вокальную и декоративно-прикладного искусства. «Появится и игротека, где можно будет играть в настольный теннис, шашки, а также в жульбак (забрасывание деревянных фишек в лузы на доске) и новус (морской бильярд). В общей сложности планируется обустроить 12 классов и кабинетов», — отметил Михаил Лачинов. Внутреннее пространство разделят с помощью перегородок из гипсокартонных листов. Также оборудуют санитарные зоны, в том числе туалет для маломобильных посетителей. В рамках ремонта заменят сети электро- и водоснабжения, водоотведения и отопления, кондиционирования и вентиляции. Для обеспечения пожарной безопасности установят сигнализацию и системы оповещения и управления эвакуацией при чрезвычайных происшествиях. Специалисты установят 15 новых окон, 15 внутренних и шесть наружных дверей. На потолках разместят подвесные конструкции с вмонтированными светильниками. В кабинетах уложат ламинат, а в санитарных зонах и технических помещениях — керамогранитную плитку. Стены в коридорах и кабинетах оштукатурят и покрасят. Кроме того, рабочие очистят от загрязнений фасад площадью почти 400 квадратных метров, обработают его антисептиком и сделают новую отмостку. Для удобства посетителей оборудуют четыре новые входные группы (с дворовой и уличной сторон дома), в двух из них установят пандусы для маломобильных горожан и родителей с колясками. Работы планируется завершить в третьем квартале 2024 года.
По проекту новая трасса на 4-6 полос станет дублером южного участка КАД. Магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского и в перспективе выведет их на Московское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева» и федеральную трассу Р-21 «Кола».
«Южная Широтная магистраль – один из главных проектов развития транспортного каркаса Санкт‑Петербурга. Новая трасса значительно разгрузит южные районы города, в том числе снизит транзитные потоки через Павловск и Пушкин в Ленинградскую область. Также уменьшится нагрузка на железнодорожные переезды в южном направлении», - сказал губернатор Александр Беглов.
В настоящее время на участке от Петербургского шоссе до шоссе Подбельского ведется монтаж опор путепроводов, завозятся стройматериалы, металлоконструкции и песок для дорожных насыпей. Специалисты устраивают временные дороги, ливневую канализацию и переустраивают газопроводы.
На участке протяженностью 7 километров предстоит уложить дорожное полотно на 4-6 полос, построить тротуары и велодорожки, установить шумозащитные экраны, светофоры и остановочные пункты.
Также будет построено 2 путепровода через железнодорожные пути Витебского и Балтийского направления, и еще один - в створе Петербургского шоссе.
Пропускная способность новой трассы составит более 49 тысяч автомобилей в сутки. В эксплуатацию Южную широтную магистраль планируется ввести до конца 2027 года.