Инвестор построит школу во Всеволожске
Градостроительный совет Ленинградской области согласовал концепцию развития территории вблизи коттеджного поселка «Румболово» во Всеволожске.
Помимо жилья в ней спланировали крупную школу на 1120 мест, которая нужна городу.
«Концепцию уже не раз рассматривали на градостроительном совете. Она все еще требует доработки, но впервые мы увидели единую позицию собственников земельных участков по принципиальному для нас вопросу о строительстве школы, которой сегодня не хватает Всеволожску. Ее построит инвестор, заинтересованный в развитии территории. Для дальнейшей работы рекомендовали проектировщикам пересмотреть решения по размещению общественного ядра, парковок и обсудить новые варианты планирования с районными властями», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Эскиз южной части территории разработан архитектурной мастерской «Матвеев и К». Здесь возможно малоэтажное жилищное строительство. Разработчик предлагает малоэтажный квартал для 4706 человек. Для новоселов предусмотрено размещение детских садов на 200 и 160 мест, школы на 1120 мест, ФОК с бассейном, а также общественные бани. Внутри дворов — игровые, спортивные площадки и территории для выгула собак.
Эскиз застройки территории с севера разработала компания «Питер Девелопмент». Проектировщик спланировал малоэтажный проект жилищного строительства, общей площадью 139 тыс.м2. Для развития и досуга населения предусмотрены детские сады на 100 и 200 мест, спортклуб и оздоровительный комплекс. Для прогулок — появятся скверы и бульвары.
Также градостроительный совет оценил концепцию развития территории с юго-запада от Красного Бора. Для повторного рассмотрения разработчику рекомендовано пересмотреть планировочные решения, дорожно-транспортный каркас территории, параметры в части плотности застройки, теснее увязать предложения по озеленению с объектами социального назначения.
Сергей Собянин открыл движение по соединительному участку Окской улицы от 2-го Вязовского проезда до Рязанского проспекта.
«На Окской улице и Вязовском проезде был сделан сквозной проезд, реконструирован грузовой двор над железнодорожной дорогой и сделан сквозной проезд, который соединяет Рязанский проспект и Волгоградский, таким образом улучшая транспортную доступность в пяти районах Москвы. Небольшой, с одной стороны, но очень важный проект», — отметил мэр Москвы.
За последнее время в столице создан большой транспортный каркас.
«В ближайшие годы усилия будут направлены на создание локальных проектов улично-дорожной сети, которые обеспечивают улучшение в тех или иных районах транспортной доступности», — сообщил Сергей Собянин.
Окская улица появилась на карте города в 1964 году. На протяжении почти 60 лет она была разделена на две части путями промышленной железной дороги, которая вела к грузовой платформе Старопролетарская.
«Раньше Окскую улицу делила на две части промышленная железнодорожная ветка. В последние десятилетия объемы грузов здесь сократились, территорию удалось реорганизовать. Укоротили ветку, сделали сквозное движение автотранспорта и привели в порядок территорию рядом», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Работы начались в апреле 2021 года и завершились в ноябре 2023-го, на пять месяцев раньше срока, предусмотренного контрактом. В рамках проекта реконструировали станцию Старопролетарская, переустроили 1,5 километра железнодорожных путей и построили новый соединительный участок Окской улицы.
Кроме того, была расширена проезжая часть северного участка от 2-го Вязовского проезда до Рязанского проспекта. Благодаря этому Окскую улицу превратили в полноценную четырехполосную связку между Волгоградским и Рязанским проспектом. Реконструировали и прилегающие участки, в их числе Проектируемый проезд № 770, улицы Жигулевская и Федора Полетаева. Всего построили и реконструировали 2,1 километра дорог. В рамках благоустройства разбили 2,3 гектара газонов, высадили 239 деревьев и более 7,7 тысячи кустарников.
Соединение Окской улицы обеспечит качественное транспортное обслуживание новых жилых и общественно-деловых комплексов, которые возводят в рамках реорганизации бывших производственных территорий в этом районе. Среди них — два новых здания на Жигулевской улице (дом 3 а, корпуса 1 и 2) на 289 квартир, построенные по программе реновации. В эти корпуса переезжают или уже переселились жители четырех старых домов района Кузьминки.
В кварталах вдоль Окской улицы и 2-го Вязовского проезда на участке бывшей промзоны Грайвороново запланирована реализация проекта комплексного развития территории. По нему возведут промышленные и общественно-деловые объекты общей площадью более 205 тысяч квадратных метров, включая детский сад на 300 мест и школу для 575 учеников, офисы, логистический центр, предприятия сферы торговли и услуг. Кроме того, планируется построить 240 тысяч квадратных метров жилья. Объем инвестиций в развитие проекта оценивается в 38 миллиардов рублей. В результате город получит около трех тысяч новых рабочих мест.
Реконструкция Окской улицы ощутимо улучшит транспортную доступность районов Кузьминки, Рязанский, Текстильщики, Вешняки и Выхино-Жулебино, в которых живут более 700 тысяч человек. Благодаря новой связке перепробег автомобилей сократится до одного километра, а проехать между районами можно будет на четыре минуты быстрее. За счет перераспределения транспортных потоков снизится нагрузка на Зеленодольскую улицу (до 25 процентов), на улицу Академика Скрябина (до девяти процентов), на 2-й Грайвороновский проезд (до восьми процентов) и на другие прилегающие улицы.
В 2024 году планируется завершить второй этап проекта — строительство участка длиной 380 метров, который соединит 2-й Вязовский проезд с Окской и Жигулевской улицами, а также с Проектируемым проездом № 770. В результате автомобилисты получат еще один удобный вариант маршрута между Волгоградским и Рязанским проспектами.