На улице Академика Лебедева в Петербурге завершился второй этап ремонта трамвайных путей
В Выборгском районе на участке от ул. Комсомола до Лесного пр. завершены работы по замене трамвайных путей протяженностью 0,85 км.
Специалисты Дирекции транспортного строительства, подрядной организации и ГУП «Горэлектротранс» провели контрольную обкатку новых рельсов. Уже с завтрашнего дня будет возобновлено движение трамваев.
С опережением графика на объекте специалисты выполнили комплекс работ по демонтажу покрытия и рельсошпальной решетки, устройству нижней железобетонной плиты. Для обеспечения безопасности хода подвижного состава были уложены рельсы повышенной прочности, а в конструкции применены прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума и вибрации на окружающую среду.
В Санкт‑Петербурге планомерно ведется работа по развитию инфраструктуры городского рельсового электрического транспорта и согласно данной программе идет не только обновление подвижного состава, но ремонт и капитальный ремонт трамвайной линии.
Так в этом году были отремонтированы участки на улицах Комсомола, Боткинской, Академика Лебедева и пл. Ленина. Общей протяженностью 3,14 км. Всего в 2023 году будет обновлено более 22 км трамвайных путей.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил ход работ в микрорайоне Парковый, где создают образовательный кластер.
Кластер включит в себя СОШ №2, строящаяся школа, которая станет ее дополнительным корпусом, а также 2 детских сада на 350 мест, открытые в 2022-м и 2023-м гг., сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.
«Мы сегодня находимся на строящейся школе – очень важной для Котельников. Это большой проект на 2 тыс. учащихся. Строит ее проверенная компания, которая досрочно сдала уже ряд объектов в Подмосковье. Мы постоянно стараемся совершенствовать процесс, уходим от мокрых работ. Здесь также используем оптимизационные решения - создаем удобные пространства для обучения. И самое главное, мы сэкономим около полугода. Наша задача сдать ее не в декабре 2024-го, а к 1 сентября. Здесь все будет уютно и красиво, учителям, школьникам понравится. Очень надеемся, что все получится. Сейчас ведем работу по подбору директора и всей команды, большой запрос на педагогов, - сказал Андрей Воробьев. – Школ мы в Подмосковье строим много – порядка 30 каждый год, проводим капитальный ремонт, потому что у нас растет количество учащихся».
Школа на 2 тыс. мест (800 – начальная, 1,2 тыс. - основная) станет первой в микрорайоне. Сейчас почти 300 ребят обучаются в СОШ №2 (в 1,2 км, 20 минут), СОШ №1 (1,9 км, 30 минут) и СОШ №3 (2,2 км, 35 минут). По пути им приходится переходить оживленную магистраль - ул. Железнодорожную.
В новой школе расположатся 80 основных и 33 специализированных кабинета, лаборантские, мастерские, медблок, библиотечно-информационный центр. В старших классах дети будут углубленно изучать русский язык, литературу, историю и обществознание.
«Сейчас на строительстве объекта задействовано 200 человек. На 95% возведен каркас, приступили к отделочный работам, устройству светопрозрачных конструкций и внутренней инженерии. Помимо классов здесь будет актовый зал на 630 мест, 4 спортзала, большой пищеблок, который сейчас стандартизированно вводится в Подмосковье – порядка 1 тыс. мест на старшую и младшую школу, - рассказал представитель подрядчика Илья Демидов. - Мы делаем модель универсальных совмещенных классов-лабораторий, чтобы оптимизировать пространство, создать больше возможностей для учебного процесса. Там смогут преподавать и химию, и физику».
На территории школы оборудуют стадион с беговыми дорожками, площадки для волейбола и баскетбола, учебно-опытную зону, а также детские игровые площадки.
«Мой внук ходит в детский сад в мкр Парковый, который открыли в 2022-м. Когда мы узнали, что рядом строится школа, очень обрадовались. Он сейчас в подготовительной группе, поэтому в следующем году 1 сентября сядет за парту уже в новой, современной школе», - поделилась Татьяна Мурадян.
На сегодняшний день строительная готовность – более 35%. Сейчас идет устройство кровли, наружных инженерных сетей, монтаж металлоконструкций под актовый зал и отделочные работы в технических помещениях.