На улице Академика Лебедева в Петербурге завершился второй этап ремонта трамвайных путей
В Выборгском районе на участке от ул. Комсомола до Лесного пр. завершены работы по замене трамвайных путей протяженностью 0,85 км.
Специалисты Дирекции транспортного строительства, подрядной организации и ГУП «Горэлектротранс» провели контрольную обкатку новых рельсов. Уже с завтрашнего дня будет возобновлено движение трамваев.
С опережением графика на объекте специалисты выполнили комплекс работ по демонтажу покрытия и рельсошпальной решетки, устройству нижней железобетонной плиты. Для обеспечения безопасности хода подвижного состава были уложены рельсы повышенной прочности, а в конструкции применены прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума и вибрации на окружающую среду.
В Санкт‑Петербурге планомерно ведется работа по развитию инфраструктуры городского рельсового электрического транспорта и согласно данной программе идет не только обновление подвижного состава, но ремонт и капитальный ремонт трамвайной линии.
Так в этом году были отремонтированы участки на улицах Комсомола, Боткинской, Академика Лебедева и пл. Ленина. Общей протяженностью 3,14 км. Всего в 2023 году будет обновлено более 22 км трамвайных путей.
Власти Петербурга решили внести изменения в проект метро до Кудрово в Ленобласти.
Станция должна быть построена к 2029-му.
В Петербурге начали искать подрядчика, который займется изменением проекта планировки для строительства Лахтинско-Правобережной линии метро до станции "Кудрово".
В задачи входит установка границы зон для размещения линейных объектов, а также определение их характеристик. Речь идет об участке, который пролегает до административной границы Петербурга (станция будет располагаться во Всеволожском районе Ленобласти).
Срок работ – до 6 октября 2024 года, максимальная стоимость – 16 миллионов рублей.
Предполагается, что станцию метро в Кудрово сдадут в 2029 году. Стоимость строительства линии оценивалось в 32 миллиарда рублей.
Напомним, метро в Кудрово должно стать частью большого транспортно-пересадочного узла. Однако в октябре выяснилось, что проект строительства ТПУ поставлен на паузу после гибели основателя ЧВК "Вагнер" Евгения Пригожина (принадлежащую ему компанию "Кудрово-лайн" ликвидировали).
А пока дорожники уже ведут работы по строительству новой 6-километровой развязки для выезда из города, которая будет связана с ТПУ.