В Калининградской области для моста Королевы Луизы в Советске разработали проект реставрации
Для реставрации моста Королевы Луизы в Советске, признанного объектом культурного наследия, разработали проектную документацию, в конце ноября она прошла историко-культурную экспертизу.
Соответствующий акт опубликован на сайте областного правительства. Работы выполнили в рамках основного проекта по капремонту сооружения.
Сейчас общее состояние моста оценивается как неудовлетворительное, техническое состояние признано недопустимым. Объект состоит из девяти пролетов, в том числе разводного. Документацию по его реставрации разрабатывала калининградская компания «ЭкспертПроектРеставрация». Материалы рассматривала комиссия из трех экспертов под председательством реставратора, помощника депутата Госдумы Светланы Шаповаловой.
Авторы проекта предложили восстановить утраченные оконные проемы в первом уровне помещений разводных механизмов и вернуть оригинальную форму проемам чердака. Кроме того, планируется вернуть историческую форму ограждению первой опоры.
Наряду с этим предложено укрепить конструкцию арки третьей опоры, восстановить отделочный слой опоры разводных механизмов, а также отремонтировать береговую опору и восстановить облицовку из гранита. Экспертная комиссия пришла к выводу, что решения по реставрации не приведут к изменению фасадов моста и позволят привести его надлежащее техническое состояние. Проектная документация получила положительное заключение экспертизы.
Как пояснил руководитель областной Службы госохраны объектов культурного наследия Евгений Маслов, работы планируется финансировать из федерального бюджета, их заказчиком будет выступать федеральное учреждение «Упрдор «Северо-Запад». Сроки проведения ремонта пока не определены.
«Всё поэтапно. Вначале давайте проект мы примем, согласуем. И от этого, кстати, зависит выделение денег. Но там особо затягивать нельзя. Это же связано с тем, что возникла аварийная ситуация, его перекрывали вместе с дорожниками. Надеюсь, всё это исправим, тем более сейчас — не знаю, к счастью или к несчастью — такой нагрузки нет по известным причинам», — отметил Евгений Маслов.
Мост Королевы Луизы был построен в 1904-1907 годах в стилистике барокко по проекту строительного советника Керсье. Основные работы выполняла компания «Бойхельд и Ко». В период Второй мировой войны были уничтожены пролеты строения и северный портал. Сооружение восстановили в 1947 году. После распада СССР мост стал пограничным.
Как отмечается в проектной документации, в 2002-2003 годах проводилась широкомасштабная реставрация портала строения, на котором был установлен герб СССР. Тогда были возвращены барельеф королевы Луизы, бронзовые вазоны и прочие архитектурные элементы главной арки. Домики для технического оборудования моста отреставрировали, он получил подсветку.
В 2020 году по мосту ограничили движение грузового транспорта в связи с его техническим состоянием. Впоследствии Упрдор «Северо-Запад» заявил, что это не привело к снижению динамической нагрузки на сооружение. Весной 2022 года его полностью закрыли для автомобилей из-за угрозы обрушения свода арки. Сейчас по мосту разрешено только пешеходное движение.
В Московской области по поручению Минтранса Подмосковья в 20 городских округах организована работа по включению нерабочих участков линий наружного освещения на федеральных, региональных и муниципальных дорогах.
В работе по повышению безопасности движения задействованы Госавтоинспекция региона, балансодержатели дорог и сетевые организации, сообщает пресс-служба ведомства.
«Для снижения аварийности в темное время суток в комплекс работ входит в том числе и контроль за существующими линиями освещения – на данный момент восстановлена работа более 60 неработающих линий. Это более 30 линий на региональных дорогах, 24 линии на муниципальных и 7 – на федеральных трассах», – пояснил заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
На федеральной сети восстановили работу освещения на участках Ярославского шоссе в Сергиевом Посаде, Горьковского шоссе в Богородском и Павлово-Посадском округах и А-107 в Дмитровском округе.
На региональной сети работы провели на участках Носовихинского шоссе в д. Черное, Волоколамского шоссе в районе п. Снегири, Дзержинского шоссе в г. Котельники, Симферопольского шоссе в Серпухове, Фряновского шоссе в Щелкове и Фрянове и на других участках.
Неисправность линий на муниципальных дорогах устранили, например, на ул. Андреса в г. Воскресенске, ул. Первомайской в г. Щелково, ул. Митрофанова, Никитина и Красноармейской в г. Люберцы, на ул. Бабушкина и Тихвинской в г. Ногинске, ул. 40 лет Октября в Лобне и ещё на 16 улицах.
Также напомним, что в этом году в Московской области для повышения безопасности участников дорожного движения построили 14 км новых линий освещения в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».