В Калининградской области для моста Королевы Луизы в Советске разработали проект реставрации
Для реставрации моста Королевы Луизы в Советске, признанного объектом культурного наследия, разработали проектную документацию, в конце ноября она прошла историко-культурную экспертизу.
Соответствующий акт опубликован на сайте областного правительства. Работы выполнили в рамках основного проекта по капремонту сооружения.
Сейчас общее состояние моста оценивается как неудовлетворительное, техническое состояние признано недопустимым. Объект состоит из девяти пролетов, в том числе разводного. Документацию по его реставрации разрабатывала калининградская компания «ЭкспертПроектРеставрация». Материалы рассматривала комиссия из трех экспертов под председательством реставратора, помощника депутата Госдумы Светланы Шаповаловой.
Авторы проекта предложили восстановить утраченные оконные проемы в первом уровне помещений разводных механизмов и вернуть оригинальную форму проемам чердака. Кроме того, планируется вернуть историческую форму ограждению первой опоры.
Наряду с этим предложено укрепить конструкцию арки третьей опоры, восстановить отделочный слой опоры разводных механизмов, а также отремонтировать береговую опору и восстановить облицовку из гранита. Экспертная комиссия пришла к выводу, что решения по реставрации не приведут к изменению фасадов моста и позволят привести его надлежащее техническое состояние. Проектная документация получила положительное заключение экспертизы.
Как пояснил руководитель областной Службы госохраны объектов культурного наследия Евгений Маслов, работы планируется финансировать из федерального бюджета, их заказчиком будет выступать федеральное учреждение «Упрдор «Северо-Запад». Сроки проведения ремонта пока не определены.
«Всё поэтапно. Вначале давайте проект мы примем, согласуем. И от этого, кстати, зависит выделение денег. Но там особо затягивать нельзя. Это же связано с тем, что возникла аварийная ситуация, его перекрывали вместе с дорожниками. Надеюсь, всё это исправим, тем более сейчас — не знаю, к счастью или к несчастью — такой нагрузки нет по известным причинам», — отметил Евгений Маслов.
Мост Королевы Луизы был построен в 1904-1907 годах в стилистике барокко по проекту строительного советника Керсье. Основные работы выполняла компания «Бойхельд и Ко». В период Второй мировой войны были уничтожены пролеты строения и северный портал. Сооружение восстановили в 1947 году. После распада СССР мост стал пограничным.
Как отмечается в проектной документации, в 2002-2003 годах проводилась широкомасштабная реставрация портала строения, на котором был установлен герб СССР. Тогда были возвращены барельеф королевы Луизы, бронзовые вазоны и прочие архитектурные элементы главной арки. Домики для технического оборудования моста отреставрировали, он получил подсветку.
В 2020 году по мосту ограничили движение грузового транспорта в связи с его техническим состоянием. Впоследствии Упрдор «Северо-Запад» заявил, что это не привело к снижению динамической нагрузки на сооружение. Весной 2022 года его полностью закрыли для автомобилей из-за угрозы обрушения свода арки. Сейчас по мосту разрешено только пешеходное движение.
Завершилась модернизация освещения на набережной Кутузова.
Установка оборудования нового поколения выполнена в рамках подписанной губернатором Александром Бегловым и председателем правления ПАО «Газпром» Алексеем Миллером программы взаимодействия при реализации объектов социально-экономического развития. Ее цель – помочь сохранить уникальное историко-культурное наследие, вместе с тем сделать городское пространство современным и более комфортным для жителей и гостей города.
«Петербургские набережные — одна из главных достопримечательностей нашего города. Они признаны памятниками инженерного искусства и включены во все туристические маршруты. На набережных всегда многолюдно, особенно во время праздников, таких, как День Победы, День Военно-Морского Флота, «Алые паруса». Благодаря поддержке нашего стратегического партнера ПАО «Газпром» в Петербурге реализуются комплексные проекты благоустройства улиц, площадей, набережных, Важная роль отводится освещению, оно подчеркивает уникальный образ Северной столицы — музея под открытым небом», - сказал Александр Беглов.
Набережную Кутузова осветили 33 светодиодных фонаря. Чугунные опоры и кабельные линии остались прежними.
Современное оборудование позволило снизить потребление электроэнергии. Благодаря равномерному освещению набережной улучшилось восприятие пространства вдоль Невы от Литейного моста до реки Фонтанки.
Сотрудники ГБУ «Ленсвет» обслуживают систему наружного освещения набережной Кутузова более 70 лет. Здесь всегда были фонари на опорах с различными декоративными элементами. Источниками света служили ртутные, натриевые светильники, теперь – светодиодные.
В 2023 году новый вечерний облик получили и другие парадные набережные левого берега Невы: Воскресенская, Дворцовая, Английская.