Общественность Ломоносова продолжает критиковать разработчиков Генплана и ПЗЗ
На публичных слушаниях временного регламента застройки формируемого промышленного квартала в Ломоносове высказывались возражения против прокладки новых магистралей через территорию лесопарковой зоны, прилегающей к микрорайону «Южный». В частности, председатель местной общественной организации «Город Ораниенбаум» Владимир Журавлев считает, что строительство продолжения Астрономической ул. в западном направлении повысит ухудшит экологические условия микрорайона, поскольку трасса будет использоваться большегрузным транспортом.
Кроме того, по его мнению, это создаст аварийно опасную ситуацию на пересечении с Ораниенбаумским пр., который в соответствии с Генпланом предполагается продлить до КАД с созданием развязки, в результате чего здесь возникнет два пересекающихся транспортных потока.
Эти соображения высказывались общественностью Петергофа и Ломоносова еще при обсуждении поправок в Генеральный план Петербурга. При этом отмечалось, что проект действительно необходимой для жителей района магистрали – продолжения пр. Народного Ополчения от ст. Сосновая Поляна вдоль Балтийской железной дороги - Генпланом не предусмотрен.
Как общественность, так и ряд депутатов МО района настаивали на развитии Петергофа и Ломоносова в первую очередь как наукограда и культурного центра, а не транспортно-логистического узла. В связи с этим высказывались опасения за сохранность объектов культурного наследия Ломоносова, в том числе критика объединения ГМЗ «Ораниенбаум» с ГМЗ «Петергоф».
Напомним, что на слушаниях проекта Генплана и проекта ПЗЗ МОО «Город Ораниенбаум» вносила множество предложений природоохранного характера, в том числе предлагая сформировать особо охраняемую природную территорию (ООПТ) «Лес Ораниенбаума».
Ряд предложений общественности были внесены районной администрацией в список предлагаемых для рассмотрения КГА, однако не были приняты во внимание в городском ведомстве.
В декабре ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» завершил серию облетов города, в ходе которых проведена тепловизионная съемка принадлежащих предприятию подземных теплопроводов. Анализ полученных данных свидетельствует: число дефектных участков снижается.
Тепловая аэросъемка находящихся в ведении предприятия инженерных сетей проводится ГУП совместно со специалистами ОО АП «ДИсСО» 2 раза в год – в начале и по завершении отопительного сезона. Общая протяженность теплопроводов предприятия составляет порядка 5230 км: вертолет Ми-8, на борту которого был установлен тепловизор, совершил более 20 вылетов, экипаж провел в небе около 40 часов.
Соединенный с компьютером тепловизор с высоты птичьего полета производит съемку пролегающих на глубине в 1,5-
На каждый из выявленных в ходе аэросъемки дефектов составлен «визуальный портрет» в виде теплового снимка с адресной привязкой к близлежащим объектам. Затем формируется «Каталог тепловых снимков аномальных участков тепловых сетей», с помощью которого обнаруженные дефекты обследуются вновь – уже с земли.
Специализированные бригады обошли все аномальные участки теплосетей. По словам специалистов, среди выявляемых в ходе подобных исследований дефектов особую опасность представляют скрытые утечки теплоносителя. В этих случаях кипяток не выходит на поверхность, а устремляется вглубь, размывая грунт и формируя подземную лакуну. Поэтому все сведения об обнаруженных местах утечки теплоносителя незамедлительно были переданы в аварийные службы для скорейшего устранения.
Весь цикл работ – от начала полетов до окончания наземного обследования - занял 1,5 месяца. По завершении работ полученные материалы были занесены в информационно-графическую базу данных тепловых сетей ГУП «ТЭК СПб». Собранная информация будет использована при определении объемов и очередности ремонтно-восстановительных работ и формировании ежегодных адресных программ реконструкции и капитального ремонта труб предприятия. Кроме того, полученные данные позволяют оценить динамику состояния тепловых сетей ГУП в сравнении с предыдущими периодами. Итоги прошедшего тепловизионного обследования позволяют говорить о снижении числа дефектных участков на сетях предприятия.