На стартовой площадке в Кунцеве построят дома для 3,5 тысячи человек
Перечень площадок, на которых планируется построить дома для участников программы реновации, увеличился на один адрес.
Соответствующее постановление подписал Сергей Собянин.
Новая площадка расположена на западе Москвы в районе Кунцево по адресу: Молодогвардейская улица, владения 54, 58.
«Здесь будет построено 95,4 тысячи квадратных метров жилья для 3,5 тысячи человек. Это позволит расселить 19 старых домов», — написал в своем телеграм-канале Сергей Собянин.
В программу реновации включено 5175 домов — это около 350 тысяч квартир общей площадью 16,4 миллиона квадратных метров, в которых проживают около миллиона москвичей. Всего для строительства новых домов подобрано 602 площадки общей мощностью примерно 9,9 миллиона квадратных метров.
Первые новоселы переехали по программе реновации в феврале 2018 года. Сейчас идет либо завершено переселение 143,5 тысячи жителей 890 домов в 259 новостроек.
С начала реализации программы реновации построено 280 жилых домов общей площадью четыре миллиона квадратных метров. Ведется проектирование и строительство 438 зданий общей площадью 8,3 миллиона квадратных метров.
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил о поставленной на ближайшие пять лет задаче привлекать в дорожное строительство внебюджетное финансирование, при этом подходы будут пересмотрены.
"В ближайшие пять лет мы будем развивать привлечение внебюджетных источников в дорожное строительство. Мы ставим себе ключевую задачу", - сказал Хуснуллин, выступая на пленарной сессии в рамках "Транспортной недели" в Москве.
При этом вице-премьер заявил, что большинство реализуемых концессионных соглашений в транспортном строительстве в РФ оказались неуспешны.
"Я проанализировал: порядка 50% концессий, которые были сделаны по стране по транспорту, могу сказать - успешные из них единицы. Остальные либо проблемные, либо вообще находятся в таком состоянии, что начаты, но исполнить не могут до конца", - подчеркнул он.
Хуснуллин привел в пример обход Хабаровска. "Когда построили объездную дорогу, только теперь регион должен весь свой дорожный фонд платить за концессию и не ремонтировать ни одного метра. Вот такие концессии нам не нужны", - рассказал вице-премьер.
"Поэтому мы сделали оценку всех этих концессий, с Минтрансом активно здесь поработали. Мы подготовим новые предложения, как работать с внебюджетным финансированием", - сообщил Хуснуллин.
Он также отметил, что регионам нужно учитывать собственные возможности, а также возможности федерального центра, чтобы удерживать баланс между строительством и реконструкцией дорог. Также необходимо определить подход к стоимости содержания дорог, она разнится в регионах от одного до пяти раз.