КГИОП показал процесс реставрации здания Консерватории
Сотрудники КГИОП провели выездное совещание в здании Консерватории, где сейчас идёт реставрация.
Об этом сообщает пресс-служба комитета.
Специалисты обсудили реставрацию фасада, Парадной лестницы, интерьеров бывшей Домовой церкви, особенности работы в зале Глазунова с учётом его акустики, а также восстановление зала Рубинштейна.
В перекрытии фойе Глазунова была обнаружена живопись, которая сохранилась ещё от бывшего фойе Большого театра — её предлагают музеефицировать.
Планируется, что все работы в здании Консерватории будут полностью закончены в следующем году.
Когда всё будет готово, зал Рубинштейна, оборудованный всем необходимым, станет одним из крупнейших пространств в Европе с переменной акустикой. Чтобы установить современное оборудование — микрофоны и сотни колонок для управления потоками звука — специалисты усилили конструкцию зала стальными балками и фермами. При этом исторические деревянные фермы и стропила сохранены — они будут выполнять декоративную функцию. Преобразится и двор Консерватории — там появится общественное пространство.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект реконструкции участка Киевского шоссе от транспортной развязки на Кондакопшино до административных границ Петербурга.
Это необходимо для улучшения транспортной доступности будущего кампуса, научно-технического центра ИТМО Хайпарк и окружающей застройки.
«ИТМО Хайпарк мы возводим по поручению Президента Владимира Путина. Это один из крупнейших проектов в научно-технологической сфере нашей страны. Он будет самым современным кампусом и научным центром мирового уровня», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В августе был заложен первый камень в фундамент этой масштабной стройки.
«Параллельно со строительством корпусов важно оперативно решать вопросы развития транспортной инфраструктуры, которая должна быть в распоряжении студентов и учёных», - подчеркнул губернатор.
Он добавил, что все условия для размещения ИТМО Хайпарк, в том числе вопросы транспортной доступности, уже заложены в новый Генеральный план Петербурга. Подъезды к новому участку Киевского шоссе, как и инновационный центр, будут построены за счёт инвестора.
Общая протяжённость реконструируемого участка Киевского шоссе составит порядка 700 метров. Оборудуют шесть полос движения с разделительной полосой, тротуары шириной четыре с половиной метра и отдельная велодорожка. Предусмотрено создание боковых подъездов. Планируется организовать движение общественного транспорта с размещением автобусных остановок.