В Подмосковье завершили капитальный ремонт 6 мостовых сооружений
Дорожные службы Московской области завершили капитальный ремонт 6 искусственных сооружений на региональной сети в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Работы завершили на объектах в Истре, Серпухове, Наро-Фоминске, Егорьевске, Орехово-Зуеве и Серебряных Прудах, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Капитально отремонтировали шесть мостов, путепроводов, мостовых переходов в шести округах, из них полностью были демонтированы и возведены новые мосты через р. Осетр в Серебряных Прудах и через р. Вырку в Орехово-Зуеве, а также путепровод вблизи д. Ширяевской в Егорьевске. В настоящее время ремонтные работы продолжаются ещё на семи мостах», – пояснил заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
В Истре капитально отремонтировали пешеходный мост через р. Песочную на Волоколамском шоссе, в Серпухове работы провели на путепроводе через ж/д пути на ул. Пушкина, в Наро-Фоминске на ул. Площадь Свободы отремонтировали мостовой переход через р. Нару. В рамках основных работ на всех искусственных сооружениях отремонтировали пролётные строения, опорные части, обустроили новые переходные плиты, сопряжения, мостовое полотно, заменили ограждения и системы водоотвода.
В декабре планируется завершить первый этап работ по капитальному ремонту на путепроводе через ж/д пути на ул. Федотовской в г. Воскресенске и на мостовом переходе через р. Черноголовку на ул. Советской Конституции в г. Ногинске. Также в декабре завершат ремонт водопропускного сооружения через ручей в д. Матюково г.о. Ступино.
В Железнодорожном Правдинского района начинаются противоаварийные работы на фахверковых складах, расположенных в самом центре поселка, на улице Пушкинской.
О начале работ рассказал гендиректор компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых.
«Мы пока приступаем к левому зданию, которое больше всего пострадало за последние годы, — пояснил Валерий Щербатых. — Накануне мы получили в администрации Правдинска разрешение на противоаварийные работы, сейчас нам придется ограничить проезд рядом с объектами».
По словам подрядчика, часть обоих зданий придется демонтировать, после чего их пересоберут в первоначальном виде.
«Да, конечно, объекты в удручающем состоянии, — продолжил Валерий Щербатых. — К тому же, мы уходим с работами в зиму, и поэтому возможности работать постоянно у нас явно не будет. Придется отталкиваться от погодных условий».
Напомним, что оба фахверковых склада выкупила компания «Бартия» (генеральный директор Вячеслав Воронин). Первый склад, к ремонту которого сейчас приступил подрядчик, был выкуплен в 2022 году, а второй — в октябре 2023 года.
Напомним, что в 1991 году склады перешли в собственность Сергея Бочкова и Вячеслава Пивоварова, однако владельцы длительное время не занимались сохранением объектов. В 2014 году склады начали разбирать якобы для последующей реконструкции, однако здания так и остались в полуразрушенном состоянии. Чиновники неоднократно заявляли о намерении изъять их (например, в 2018-м, и в 2019-м годах). В конце 2019 года правительство заявило, что собственники приступили к реконструкции. Работы по первому складу планировали завершить в апреле 2020 года. Впоследствии Антон Алиханов сообщил, что собственник «сейчас опять всё это бросил».
В июне 2021 года Правдинский районный суд удовлетворил иск областных властей об изъятии фахверкового склада в Железнодорожном у прежнего собственника — бизнесмена Сергея Бочкова. Позднее изъят был и второй склад.