Инвестиционная программа «Колэнерго» выполнена на 107%


13.01.2009 16:27

Инвестиционная программа филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго» по итогам 2008 г. выполнена по всем основным показателям. Как рассказал начальник департамента капитального строительства Марат Арасланов, капитальные вложения в новое строительство, реконструкцию и техническое перевооружение энергообъектов составили 493 млн. рублей при плане 469 млн. рублей. В течение 2008 г. введено основных фондов на сумму 462 млн. рублей при плане 460 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Крупнейшими проектами инвестпрограммы «Колэнерго», успешно реализованными в 2008 г., стали: строительство ПС-419 и реконструкция ПС-57 (110 кВ), снабжающих электроэнергией центр Мурманска; масштабная реконструкция линии электропередачи Л-160 (150 кВ), обеспечивающей транзит электроэнергии в город Заполярный, пос. Печенга и Никель; подключение к схеме постоянного электроснабжения старинного поморского села Варзуга.

В результате реализации годовой инвестиционной программы «Колэнерго» прирост трансформаторных мощностей составил 28 МВА, введено в эксплуатацию 40,4 км новых линий электропередачи напряжением 110 кВ, еще 16,5 км линий напряжением 150 кВ полностью реконструировано.




30.12.2008 15:50

Свыше 49 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в 2008 г. Так, в организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено свыше 4,634 млрд. рублей, в организацию скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 9,024 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

В 2008 г. продолжилась реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую было затрачено свыше 3,3 млрд. рублей. В реконструкцию моторвагонного депо Крюково было инвестировано 635 млно. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение локомотивного депо Санкт-Петербург – Балтийский – 208,5 млн. рублей, депо Санкт-Петербург – Пассажирский – Московский – 70,6 млн. рублей. В реконструкцию дома отдыха локомотивных бригад на ст. Кандалакша инвестировано 80,9 млн. рублей.

В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2008 г. было освоено свыше 9,882 млрд. рублей.

Порядка 1,9 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал, на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 294 млн. рублей, Волховстроевского узла – 969 млн. рублей.

Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на которые в 2008 г. было затрачено порядка 637,7 млн. рублей.

В техническое переоснащение станций Великие Луки, Шушары, Бабаево, Клин и Автово с начала 2008 г. было инвестировано свыше 1,385 млрд. рублей. На комплексную реконструкцию железнодорожного пути – 2,522 млрд. рублей.