Компании Качановича разрешили построить пятиэтажную гостиницу в Светлогорске
Компании крупного застройщика Александра Качановича выдали разрешение на строительство пятиэтажной гостиницы на улице Верещагина в Светлогорске.
Информация об этом опубликована на сайте областного правительства.
Отель появится на месте пансионата «Балтика». Строительство запланировано на земельном участке с кадастровым номером 39:17:010005:26. Общая площадь объекта составит 55 583 кв. м. Разрешение на возведение гостиницы выдано специализированному застройщику «Шеф-повар», оно действует до 7 ноября 2026 года. По сведениям из Единого госреестра юрлиц, учредителем и директором фирмы выступает Александр Качанович.
В декабре 2021 года проект гостиницы апартаментного типа на месте пансионата «Балтика» в Светлогорске одобрили на заседании областного градосовета. На территории предусмотрено строительство двух корпусов на 520 номеров с поликлиникой и подземной стоянкой. На соседнем участке «Калининградский торгово-строительный холдинг» Александра Качановича реконструирует отель «Русь».
«Мы предусмотрели возможность строительства действительно крупного гостиничного комплекса, причем настолько крупного, что сочетание двух этих комплексов — и на „Руси“, и на „Балтике“ — оно, конечно, создаст своего рода туристический кластер», — заявлял инвестор на заседании градосовета.
В столице продолжается строительство моста через Москву-реку в створе Берегового проезда.
Он свяжет районы Филевский Парк и Хорошево-Мневники.
«Между Шелепихинской набережной и Филевской поймой строится мост через Москву-реку. Это одно из крупнейших инженерных сооружений, которые были построены за последние годы через реку. И, конечно, очень важное, с учетом такого динамичного развития Большого Сити и для соединения действующих районов. В целом это улучшит транспортную доступность четырех районов Москвы с населением около полумиллиона человек», — сказал Сергей Собянин во время осмотра строящегося моста.
315-метровый мост через Москву-реку начали возводить в январе 2023 года за счет средств Адресной инвестиционной программы. Предусмотрено шесть полос движения в обоих направлениях. Мост соединит Береговой проезд с Шелепихинской набережной и Шелепихинским шоссе. Благодаря этому улучшится транспортное обслуживание четырех районов: Филевского Парка, Пресненского, Хорошево-Мневников и Хорошевского, где проживают около 500 тысяч человек. Появится и дополнительная возможность для выезда из района Филевский Парк на Третье транспортное кольцо (ТТК) и Звенигородское шоссе.
Кроме того, будет обеспечена хорошая транспортная доступность строящихся жилых комплексов в Береговом проезде и на Шелепихинской набережной, а также будущего национального космического центра (там создадут около 20 тысяч рабочих мест). Перепробег автотранспорта сократится до 2,7 километра, а время в пути уменьшится в среднем на восемь минут. Снизится нагрузка на ТТК (до восьми процентов), Кутузовский проспект (до шести процентов) и Шелепихинский мост (до 12 процентов).
В рамках проекта построят 2,1 километра дорог, включая мостовой переход и три эстакады — в сторону национального космического центра (281 метр, по две полосы движения в каждом направлении) и два съезда в Проектируемый проезд № 2017 (429 метров, две полосы движения в одном направлении). Также предусмотрен 340-метровый разворотный съезд с моста в сторону Шелепихинской набережной.
«На сегодняшний день на объекте работают более 150 человек, более 20 единиц техники. В январе 2024 года мы планируем уже начать надвижку пролетно-арочного строения», — отметил Алексей Крапивин, генеральный директор АО «Дороги и мосты».
Специалисты реконструируют около 700 метров улично-дорожной сети. Эта территория включит в себя Береговой проезд и участок от моста до Шелепихинского шоссе. Чтобы снизить уровень шума, установят защитные экраны протяженностью 343 метра. Помимо этого, выполнят переустройство 39 километров инженерных коммуникаций. Уделят внимание и благоустройству: разобьют 1,7 гектара газонов, высадят 330 деревьев и 2,1 тысячи кустарников.
Сергей Собянин отметил, что строительство планируется завершить до конца 2025 года.