Россия движется вперед и строит будущее
На международной выставке «Россия» заработали экспозиции, представляющие достижения в строительстве и транспорте.
Экспозиции министерства транспорта «Россия в движении» и министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства «Строим будущее» расположились в павильоне № 15 на ВДНХ в Москве. Одними из первых посетителей стали ребята из новых российских регионов.
«Впечатления потрясающие — на небольшой площади удалось собрать достижения отраслей за последние 6–10 лет. Очень важно, что многое сделано в интерактивной форме — здесь будет очередь детей стоять», — сказал после осмотра экспозиции первый заместитель председателя правительства России Андрей Белоусов.
Справка
Среди уникальных экспонатов выставки Минтранса — реалистичная масштабная модель Крымского моста, макеты морских и речных судов, портальных инспекционно-досмотровых комплексов в пунктах пропуска через государственную границу, интерактивная карта автодорог. Есть тренажеры для водителей, машинистов и капитанов кораблей.
На экспозиции Минстроя «Строим будущее» представлены достижения в сфере строительства жилья, расселении из аварийного фонда, формировании комфортной городской среды. Часть экспозиции посвящена восстановлению новых регионов России.
Международная выставка-форум «Россия» — это главные достижения страны, собранные на одной площадке. В течение всего времени проведения выставки гостей ждут культурно-развлекательные мероприятия, насыщенная деловая и образовательная программа. Посетителям представлены экспозиции 89 регионов России, в том числе Ленинградской области, ведущих федеральных ведомств, корпораций и общественных организаций. Участие в выставке принимают представители органов федеральной власти, крупных корпораций и общественных объединений. Выставка «Россия» продлится до 12 апреля 2024 года. Посещение бесплатное. Экспозиции доступны для посещения со вторника по воскресенье.
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил о поставленной на ближайшие пять лет задаче привлекать в дорожное строительство внебюджетное финансирование, при этом подходы будут пересмотрены.
"В ближайшие пять лет мы будем развивать привлечение внебюджетных источников в дорожное строительство. Мы ставим себе ключевую задачу", - сказал Хуснуллин, выступая на пленарной сессии в рамках "Транспортной недели" в Москве.
При этом вице-премьер заявил, что большинство реализуемых концессионных соглашений в транспортном строительстве в РФ оказались неуспешны.
"Я проанализировал: порядка 50% концессий, которые были сделаны по стране по транспорту, могу сказать - успешные из них единицы. Остальные либо проблемные, либо вообще находятся в таком состоянии, что начаты, но исполнить не могут до конца", - подчеркнул он.
Хуснуллин привел в пример обход Хабаровска. "Когда построили объездную дорогу, только теперь регион должен весь свой дорожный фонд платить за концессию и не ремонтировать ни одного метра. Вот такие концессии нам не нужны", - рассказал вице-премьер.
"Поэтому мы сделали оценку всех этих концессий, с Минтрансом активно здесь поработали. Мы подготовим новые предложения, как работать с внебюджетным финансированием", - сообщил Хуснуллин.
Он также отметил, что регионам нужно учитывать собственные возможности, а также возможности федерального центра, чтобы удерживать баланс между строительством и реконструкцией дорог. Также необходимо определить подход к стоимости содержания дорог, она разнится в регионах от одного до пяти раз.