В Москве намерены перейти к ликвидации пятиэтажек «несносимых» серий

13.01.2009 16:21

После окончания сноса пятиэтажных домов «сносимых» серий в Москве будут ликвидировать и пятиэтажки «несносимых» серий, сообщил первый заместитель руководителя департамента городского строительства Владимир Хайкин на заседании столичного правительства Он рассказал, что программу сноса ветхого пятиэтажного фонда(«сносимые» серии) столичные власти планируют завершить к 2010 г., передает ИА Интерфакс.

«Нам необходимо перейти к сносу пятиэтажной застройки «несносимых» серий там, где это соответствует пожеланиям жителей и соответствует перспективам и требованиям развития города», - подчеркнул В.Хайкин. По его словам, на сегодня всего на территории столицы пятиэтажная застройка представлена в 500 кварталах, причем «лишь десятая ее часть от приходится на дома «сносимых» серий».

В.Хайкин отметил, что в Москве уже началась ликвидация отдельных пятиэтажек «несносимых» серий в рамках реализации среднесрочной программы по капитальному ремонту. Уже разработано 60 проектов планировки кварталов, где есть такие дома. «До 2010 г. мы должны завершить разработку еще 65 проектов планировки кварталов, в которых представлены пятиэтажные дома «несносимых» серий», - добавил он.

Suzuki откладывает строительство автозавода под Петербургом
26.12.2008 15:45

Вслед за Isuzu еще один японский автоконцерн - Suzuki откладывает строительство завода в России, в промзоне Шушары-2 под Петербургом. Автозавод планировалось построить и ввести в эксплуатацию во II полугодии 2009 г., пишет газета «Коммерсант».

Причиной отсрочки стал не только мировой экономический кризис. Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Максим Соколов признал, что «проект выбился из графика из-за сложных геологических условий», пообещав «до апреля уточнить вопросы по размещению завода». В то же время он подчеркнул, что «никаких заявлений об отказе от проекта мы от Suzuki не получали».

Suzuki – уже второй японский автоконцерн, приостановивший инвестиции в Россию в период кризиса. В середине декабря Isuzu сообщил, что «замораживает» проект производства тяжелых грузовиков вместе с российским ОАО «Соллерс» из-за падения спроса на технику, а также растущего курса иены.

Suzuki последним из иностранных автоконцернов утвердил российский проект – соглашение о строительстве завода было подписано с властями Петербурга в июне 2008 г. Предполагалось, что мощность завода составит 30 тысяч машин с перспективой расширения до 50 тысяч (в 2012 г.) и далее – до 100 тысяч.