Еще один дом по программе реновации построят в Красносельском районе Москвы
В Красносельском районе построят новый жилой дом по программе реновации.
Он будет находиться по адресу: улица Гаврикова, земельный участок 3.
Здание будет состоять из шести секций, на подземном этаже оборудуют паркинг. Новостройка рассчитана на 176 квартир от одной до шести комнат. В нежилой части можно открыть магазины, аптеки и предприятия сферы услуг.
«При строительстве домов по программе реновации учитывают необходимость создания максимально комфортных условий для переезда жителей. Согласно стандарту в жилых помещениях не только выполняют отделку, но и устанавливают межкомнатные двери. Квартиры оборудуют самым необходимым — осветительными приборами, выключателями, кухонными плитами и мойками, сантехникой и полотенцесушителями», — рассказала Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы.
Около дома обустроят проезды, места для отдыха и прогулок, поставят фонари, лавочки и урны, оборудуют детские и спортивные площадки, разобьют газоны и цветники, высадят деревья и кустарники.
Москва — один из лидеров по темпам и объемам строительства среди российских регионов. Только за последние пять лет в рамках регионального проекта «Жилье» национального проекта «Жилье и городская среда» объем строительства и ввода в эксплуатацию жилья в столице вырос в два раза — с трех до пяти — семи миллионов квадратных метров в год. По итогам прошлого года построили около 6,9 миллиона квадратных метров жилой недвижимости.
Программу реновации утвердили в 2017 году. В нее вошло 5175 домов, в которых живет почти миллион москвичей. Стартовые площадки для строительства подобраны во всех округах города максимально близко к домам, включенным в программу.
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил о поставленной на ближайшие пять лет задаче привлекать в дорожное строительство внебюджетное финансирование, при этом подходы будут пересмотрены.
"В ближайшие пять лет мы будем развивать привлечение внебюджетных источников в дорожное строительство. Мы ставим себе ключевую задачу", - сказал Хуснуллин, выступая на пленарной сессии в рамках "Транспортной недели" в Москве.
При этом вице-премьер заявил, что большинство реализуемых концессионных соглашений в транспортном строительстве в РФ оказались неуспешны.
"Я проанализировал: порядка 50% концессий, которые были сделаны по стране по транспорту, могу сказать - успешные из них единицы. Остальные либо проблемные, либо вообще находятся в таком состоянии, что начаты, но исполнить не могут до конца", - подчеркнул он.
Хуснуллин привел в пример обход Хабаровска. "Когда построили объездную дорогу, только теперь регион должен весь свой дорожный фонд платить за концессию и не ремонтировать ни одного метра. Вот такие концессии нам не нужны", - рассказал вице-премьер.
"Поэтому мы сделали оценку всех этих концессий, с Минтрансом активно здесь поработали. Мы подготовим новые предложения, как работать с внебюджетным финансированием", - сообщил Хуснуллин.
Он также отметил, что регионам нужно учитывать собственные возможности, а также возможности федерального центра, чтобы удерживать баланс между строительством и реконструкцией дорог. Также необходимо определить подход к стоимости содержания дорог, она разнится в регионах от одного до пяти раз.