Новое пространство в Пикалево радует жителей
Парк «Зеленый квадрат» благоустроен после победы проекта во Всероссийском конкурсе.
«Зеленый квадрат» - комфортная территория, где можно прогуляться с семьей и друзьями, насладиться природой и подышать свежим воздухом. Здесь есть и детская площадка, где дети могут играть и развиваться, получая массу положительных эмоций. Одним из самых интересных аспектов нового общественного пространства стала его многофункциональность. Здесь предусмотрены зоны отдыха, где каждый сможет насладиться тишиной и покоем. Также созданы условия для занятий спортом и активного отдыха: тренажеры на открытом воздухе, баскетбольное кольцо и многое другое.
Открытие нового общественного пространства – результат совместных усилий местных властей и активного участия граждан, а также проектных организаций и строителей. Это не только повод для гордости, но и шаг развитию и совершенствованию пространства, место, где можно встретиться с друзьями, провести время с семьей или насладиться единением с природой. Работы выполнены по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда», инициированного Президентом России Владимиром Путиным.
Местная администрация приглашает всех жителей Пикалево и гостей города посетить это место и ощутить его особую атмосферу. Здесь есть все, чтобы вы отдохнули и зарядились положительными эмоциями. Особая просьба: приходите сюда с уважением, составляйте приятные воспоминания и делитесь этими моментами со своими близкими и друзьями. Берегите новую общественную территорию, чтобы она радовала нас и будущие поколения на протяжении долгих лет.
Строительством дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде займется ООО «Концессионная строительная компания № 11», входящее в структуру ДСК «Автобан». Договор с концессионером планируется подписать в 2023 году, сообщили корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Прием заявок от потенциальных участников концессионного соглашения по дублеру проспекта Гагарина завершился 13 ноября. По данным Минэкономразвития, дочерняя компания «Автобана» оказалась единственным возможным инвестором: других заявок на конкурс не поступало.
Концессионное соглашение предполагает два варианта строительства дублера проспекта Гагарина — с привлечением федерального финансирования и без него. В первом случае протяженность новой магистрали составит 12,8 километра и в ее состав войдет новый мост через Оку. Во втором случае строительство переправы не предусмотрено, а длина дороги сократится до 9 километров.
Оба варианта не учитывают первую очередь, в рамках которой должна была появиться новая дорога от Анкудиновского шоссе до улицы Ларина. Четвертая очередь, которая предполагает возведение моста через Оку, является самой сложной и капиталоемкой частью проекта: ее реализация будет зависеть от федерального центра. Еще в сентябре Нижегородская область подала заявки в Федеральное дорожное агентство на субсидию в размере 19,8 млрд рублей.
Строительство второй и третьей очередей является критически важным для развития незастроенных территорий в Новинках и Ольгино, уточнили в региональном Минэконом развития. Именно поэтому реализация этой части проекта входит в оба варианта концессии. Участок дублера проспекта Гагарина от улицы Ларина до автодорог Нижний Новгород — Саратов и Ряжск — Касимов — Муром — Нижний Новгород является частью будущей улично-дорожной сети крупнейших проектов жилищного строительства на южных территориях города.
Итоговое решение по варианту реализации проекта будет принято после того, как будут окончательно определены источники финансирования, подчеркнули в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Напомним, строительство трех очередей дублера проспекта Гагарина вместе с мостом через Оку оценивается более чем в 64 млрд рублей. В рамках проекта предполагается привлечение финансирования из различных источников, включая инфраструктурные бюджетные кредиты, банковское проектное финансирование и прямые федеральные субсидии. Новую дорогу решено сделать платной: предварительный базовый тариф для легковых автомобилей составит 4 рубля за километр, для грузового транспорта — 8 рублей за километр.