Более 500 детей приняла обновлённая спортшкола на Балтийском бульваре
В ходе рабочего объезда Красносельского района губернатор Александр Беглов оценил качество ремонта, проведенного в спортивной школе на Балтийском бульваре.
«Вокруг новостройки, в которых живёт много молодых семей, в том числе многодетных. Спортивная школа здесь очень нужна», – сказал Александр Беглов.
Занимаются в обновлённой спортшколе 550 ребят, начиная с шести лет. В ней работают секции по спортивной борьбе, дзюдо, фехтованию, акробатическому рок-н-роллу. Также здесь можно проводить различные спортивные мероприятия. Губернатор осмотрел залы для занятий по боксу и по тхэквондо, тренажерный и игровой залы.
Глава города отметил, что в общей сложности в Красносельском районе более пятисот спортивных объектов. Среди них две лыжные базы, места для стрелковых видов спорта, два ФОКа «Газпром».
«Как подчеркивает наш Президент Владимир Путин, доступность спортивной инфраструктуры, качество и многообразие спортивных объектов прямо влияют на качество жизни и здоровье миллионов людей, стимулируют людей заниматься спортом, выбирать для себя активный досуг и, главное, здоровый образ жизни», – отметил Александр Беглов.
Губернатор вручил школе сертификаты на приобретение спортивной формы и портативных музыкальных колонок.
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил о поставленной на ближайшие пять лет задаче привлекать в дорожное строительство внебюджетное финансирование, при этом подходы будут пересмотрены.
"В ближайшие пять лет мы будем развивать привлечение внебюджетных источников в дорожное строительство. Мы ставим себе ключевую задачу", - сказал Хуснуллин, выступая на пленарной сессии в рамках "Транспортной недели" в Москве.
При этом вице-премьер заявил, что большинство реализуемых концессионных соглашений в транспортном строительстве в РФ оказались неуспешны.
"Я проанализировал: порядка 50% концессий, которые были сделаны по стране по транспорту, могу сказать - успешные из них единицы. Остальные либо проблемные, либо вообще находятся в таком состоянии, что начаты, но исполнить не могут до конца", - подчеркнул он.
Хуснуллин привел в пример обход Хабаровска. "Когда построили объездную дорогу, только теперь регион должен весь свой дорожный фонд платить за концессию и не ремонтировать ни одного метра. Вот такие концессии нам не нужны", - рассказал вице-премьер.
"Поэтому мы сделали оценку всех этих концессий, с Минтрансом активно здесь поработали. Мы подготовим новые предложения, как работать с внебюджетным финансированием", - сообщил Хуснуллин.
Он также отметил, что регионам нужно учитывать собственные возможности, а также возможности федерального центра, чтобы удерживать баланс между строительством и реконструкцией дорог. Также необходимо определить подход к стоимости содержания дорог, она разнится в регионах от одного до пяти раз.