Утверждено 16 заявок на газификацию районов Псковской области


13.01.2009 16:00

16 заявок на реализацию закона Псковской области «О газификации жилищного фонда» рассмотрел и принял госкомитет правительства региона по делам строительства, ЖКХ и жилищного надзора. Заявки на софинансирование работ по газификации поступили из Порховского района (6 заявок), Локнянского района и Пскова (по 3 заявки), Дновского и Печорского районов (по 2 заявки). Первые дома по заявкам будут подключены к природному газу к середине 2009 г., сообщает пресс-служба правительства региона.

В 2008 г. в госкомитете были приняты 4 заявки на софинансирование работ по газификации жилых домов – из Дновского (2 заявки), Дедовического и Локнянского районов. В соответствии с законом для гражданина сумма подведения газа в квартиру или дом меньше себестоимости – за счет компенсации из регионального бюджета. В софинансировании работ по газификации должны принимать участие не менее 75% квартир многоквартирного дома или не менее 75% жилых домов индивидуального жилищного фонда. После оформления заявки муниципалитет организует строительство газопровода к дому.

Предоставление субсидии местным бюджетам на софинансирование работ по газификации осуществляется при условии управления подлежащими газификации многоквартирными домами товариществами собственников жилья, жилищными кооперативами, иными специализированными кооперативами.




25.12.2008 16:57

Замруководителя Росприроднадзора Олег Митволь обратился в Генпрокуратуру России с просьбой вынести протест против планов строительства платной трассы Москва – Санкт-Петербург. «Я, как заместитель главного государственного инспектора в сфере природопользования, увидел в этих планах попытку нецелевого использования земель, а также нарушение лесного законодательства, и обратился в Генпрокуратуру», - сказал он РИА Новости.

Планы прокладки скоростной платной трассы через Химкинский лес – главную зону отдыха для жителей города – стали основным камнем преткновения между администрацией и общественной организацией «Защитники Химкинского леса». Лес занимает территорию в около 1 тысячи га. Для строительства дороги планировалось, согласно постановлению правительства Московской области, проложить просеку шириной 6 км – по 3 км с каждой стороны от дороги. Эти земельные участки зарезервированы «для транспортной инфраструктуры и объектов капитального строительства».

Как отмечается в обращении О.Митволя со ссылкой на данные Росавтодора и ФГУ «Дороги России», для строительства дорожного полотна требуется всего несколько десятков метров. Кроме того, согласно закону об автомобильных дорогах в РФ, ширина придорожной полосы для скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург, относящейся к автомобильным дорогам первой категории, колеблется между 75 и 100 м.

«Положения постановления правительства Московской области о резервировании полосы шириной три тысячи метров в каждую сторону вдоль оси проектируемой магистрали... противоречат действующему федеральному законодательству, регулирующему вопросы лесных и земельных отношений, а также строительства автомобильных дорог», - заявляет в обращении О.Митволь.

Он усматривает в действиях представителей правительства Московской области «признаки превышения должностных полномочий, результатом которых может стать полное уничтожение Химкинского лесопарка как природного объекта, выполняющего защитные и рекреационные функции, чем создается реальная угроза экологической безопасности Москвы и области».

О.Митволь попросил Генпрокуратуру вынести протест на постановление по указанным пунктам и дать правовую оценку действиям правительства Московской области.