Минстрой поддержит стройкомплекс Ленобласти
Ленинградская область усилит сотрудничество с Минстроем России по развитию региональной инфраструктуры. Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин и заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский обсудили реализацию приоритетных программ нацпроекта «Жилье и городская среда»: «Стимул», «Чистая вода», модернизацию ЖКХ, расселение аварийного жилищного фонда и ввод жилья.
«Ленинградская область в числе ведущих субъектов национального проекта «Жилье», ведь мы активно используем все инструменты инфраструктурного развития на федеральном уровне. Мы благодарны Минстрою и лично Иреку Энваровичу за оказанную поддержку, и, конечно, настроены только наращивать сотрудничество. Особенно, по строительству новых дорог, модернизации коммунальной инфраструктуры, расселению аварийного жилья и защите прав дольщиков. Уверен, что эта встреча принесет свои плоды», — рассказал Евгений Барановский.
Справка
Согласно данным Росстата, в Ленинградской области с начала года ввели 3,514 млн м² жилья, из которых 1,231 млн м² относятся к МКД, а 2,283 млн м² — к ИЖС. Также в регионе строится 314 многоквартирных домов.
По программе «Стимул» проходит процесс ввода в эксплуатацию автодороги в п. Новоселье.
В этом году 2,18 тыс. человек переселено из 32,69 тыс. м² жилья. В г. Подпорожье введены в эксплуатацию первые два многоквартирных дома, ключи от квартир получат около 200 семей. Планируется достроить микрорайон из 6 домов, благоустроенных социальной инфраструктурой, включающей в себя детские и спортивные площадки и парковки.
За счет средств «Инфраструктурного меню» в Ленинградской области, планируется приобрести 70 автобусов, построить и отремонтировать объекты ЖКХ, а также провести построить автодороги.
В ТиНАО продолжается строительство еще одного дублера Киевского и Калужского шоссе — автомобильной дороги Мамыри — Пенино — Шарапово.
Объект готов на 65%.
«Общая протяженность трассы составит 10,2 километра. В рамках проекта ведется строительство четырех искусственных сооружений. Это два путепровода тоннельного типа, которые обеспечат транспортные развязки с существующими поперечными магистралями, мост через реку Сосенку и путепровод мостового типа в районе СНТ “Родник”. Летом 2024 года планируем ввести дорогу в эксплуатацию», — сообщил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Первый тоннель строится на пересечении с автодорогой М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна. Подземная часть была готова еще два года назад, к моменту ввода в эксплуатацию поперечной трассы. Сейчас выполняются работы по возведению открытой части. Второе сооружение появится под магистралью М-3 «Украина» — Сосенки — Ямонтово. Здесь уже выполнена выемка грунта и готовы подпорные стенки открытой части, которые в настоящее время укрепляют.
Сооружения будут представлять собой двухпролетные железобетонные рампы на грунтовом основании, проходящие между двусторонними железобетонными подпорными стенами. Тоннели оборудуют системами освещения, вентиляции и пожаротушения. Длина путепроводов составит один километр и 500 метров соответственно, включая и закрытые участки, и рампы.
Автомобильная дорога Мамыри — Пенино — Шарапово проходит параллельно Калужскому шоссе. Она тянется от поселка Завода Мосрентген в сторону Троицка до дороги, соединяющей магистрали М-3 «Украина» и Калужское шоссе. Новая трасса существенно снизит нагрузку на Калужское и Киевское шоссе на участке от МКАД до Новых Ватутинок и улучшит транспортную ситуацию в нескольких населенных пунктах ТиНАО. Среди них поселок Завода Мосрентген, а также деревни Мамыри, Николо-Хованское, Летово, Пенино. Новая трасса также обеспечит удобный подъезд к будущей станции «Корниловская» Троицкой линии метрополитена. Кроме того, автодорога соединит между собой улицу Адмирала Корнилова, трассы Солнцево — Бутово — Видное, М-3 «Украина» — Сосенки — Ямонтово и М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна.
Таким образом, с учетом проводимого сегодня обновления улично-дорожной сети поселка Мосрентген путь от МКАД до Ватутинок можно будет проделать, не выезжая на Калужское шоссе. Это разгрузит федеральную магистраль. В результате значительно повысится пропускная способность транспорта на данном направлении.