В Новосибирской области введен новый ФАП – первый объект, построенный с применением технологий информационного моделирования
Заместитель министра строительства Новосибирской области Дмитрий Тимонов отметил, что программа строительства ФАПов в регионе реализуется с 2016 года, за это время в разных уголках региона введены в эксплуатацию более 150 фельдшерско-акушерских пунктов. Здания строятся типовые – часть из них возводится с жильем, другие – только с медицинскими помещениями.
«ФАП в деревне Байкал – знаковый для Новосибирской области, это первый объект в регионе, проектная документация на который разработана с применением технологий информационного моделирования. Применение ТИМ-технологий сегодня является обязательным условием при строительстве всех бюджетных объектов, ввод ФАПа в Байкале – на практике подтверждает, что строительный комплекс региона начал переход в цифровую плоскость», – отметил Дмитрий Тимонов.
ФАПы строятся в регионе благодаря нацпроекту «Здравоохранение», реализуемого по инициативе Президента РФ Владимира Путина. На данный момент разрешения на ввод в эксплуатацию получили уже семь ФАПов. Помимо деревни Байкал, новые медицинские комплексы, в которых есть всё необходимое для оказания полноценной первичной помощи пациентам, построены и сданы в деревне Никоново Маслянинского района, в селах Дубровино Мошковского района, Первотроицк Каргатского района, Старогорносталево Здвинского района, в поселке Базово и в пос. Осиновский Чулымского района. На подходе – сдача еще ряда учреждений.
В 2023 году в целом в регионе строительству медицинских учреждений уделяется особое внимание, в разных населенных пунктах области в разных стадиях ведется строительство порядка 40 объектов медицины.
Для справки
Национальные проекты реализуются в соответствии с Указом Президента РФ Владимира Путина от 7 мая 2018 года №204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года», а также с Указом Президента РФ Владимира Путина от 21 июля 2020 г. N 474 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года». Подробная информация – на сайте национальные проекты.рф (https://xn--80aapampemcchfmo7a3c9ehj.xn--p1ai/projects)
Строительством дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде займется ООО «Концессионная строительная компания № 11», входящее в структуру ДСК «Автобан». Договор с концессионером планируется подписать в 2023 году, сообщили корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Прием заявок от потенциальных участников концессионного соглашения по дублеру проспекта Гагарина завершился 13 ноября. По данным Минэкономразвития, дочерняя компания «Автобана» оказалась единственным возможным инвестором: других заявок на конкурс не поступало.
Концессионное соглашение предполагает два варианта строительства дублера проспекта Гагарина — с привлечением федерального финансирования и без него. В первом случае протяженность новой магистрали составит 12,8 километра и в ее состав войдет новый мост через Оку. Во втором случае строительство переправы не предусмотрено, а длина дороги сократится до 9 километров.
Оба варианта не учитывают первую очередь, в рамках которой должна была появиться новая дорога от Анкудиновского шоссе до улицы Ларина. Четвертая очередь, которая предполагает возведение моста через Оку, является самой сложной и капиталоемкой частью проекта: ее реализация будет зависеть от федерального центра. Еще в сентябре Нижегородская область подала заявки в Федеральное дорожное агентство на субсидию в размере 19,8 млрд рублей.
Строительство второй и третьей очередей является критически важным для развития незастроенных территорий в Новинках и Ольгино, уточнили в региональном Минэконом развития. Именно поэтому реализация этой части проекта входит в оба варианта концессии. Участок дублера проспекта Гагарина от улицы Ларина до автодорог Нижний Новгород — Саратов и Ряжск — Касимов — Муром — Нижний Новгород является частью будущей улично-дорожной сети крупнейших проектов жилищного строительства на южных территориях города.
Итоговое решение по варианту реализации проекта будет принято после того, как будут окончательно определены источники финансирования, подчеркнули в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Напомним, строительство трех очередей дублера проспекта Гагарина вместе с мостом через Оку оценивается более чем в 64 млрд рублей. В рамках проекта предполагается привлечение финансирования из различных источников, включая инфраструктурные бюджетные кредиты, банковское проектное финансирование и прямые федеральные субсидии. Новую дорогу решено сделать платной: предварительный базовый тариф для легковых автомобилей составит 4 рубля за километр, для грузового транспорта — 8 рублей за километр.