Российский университет транспорта пополнится учебным корпусом с дворцом спорта
Выдано разрешение на строительство нового учебного корпуса с физкультурно-оздоровительным комплексом для Российского университета транспорта. Он станет частью многофункционального технологического кластера «Образцово», который в настоящий момент создается на территории столицы. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Объект возведут в районе Марьина Роща по адресу: Минаевский переулок, вл.2.
«Новый высокотехнологичный корпус Университета транспорта расположится на месте здания Института путей, строительства и сооружений. Его общая площадь составит 33,5 тыс. кв. метров. Здесь будут созданы все условия для эффективной образовательной и научной деятельности ‒ современные лаборатории, в том числе с тяжелыми станками и оборудованием, специализированные учебные аудитории, коворкинги для самоподготовки и компьютерные классы. Посещать занятия в корпусе смогут до трех тысяч студентов», ‒ рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра добавил, что в девятиэтажной части здания также оборудуют гардероб, столовую, кабинеты для проведения семинаров и групповой работы, административные помещения, деканаты, кафедры и зал научного совета. На подземном уровне обустроят паркинг на 72 машино-места.
По словам председателя Мосгосстройнадзора Игоря Войстратенко, учебный корпус будет соединен небольшой галереей с четырехэтажным физкультурно-оздоровительным комплексом. На первом этаже предусмотрены фитнес-центр, зал тяжелой атлетики, учебный тир для стрельбы из пневматического и лазерного оружия, а также зал фехтования.
«Второй этаж займут залы художественной гимнастики и игровых видов спорта ‒ мини-футбол, баскетбол, волейбол, ‒ а также 25-метровый бассейн. На третьем разместятся медицинско-восстановительный центр с кабинетами врача, массажиста и помещениями сауны, зал единоборств и демонстрационный универсальный спортзал со смотровым балконом для болельщиков на уровне четвертого этажа», ‒ уточнил Игорь Войстратенко.
Глава столичного надзорного ведомства также сообщил, что в учебном корпусе, ФОКе и на прилегающей территории создадут безбарьерную среду для людей с ограниченными возможностями здоровья.
«Все входы в здание запроектированы на уровне тротуара без порогов и пандусов, на основных путях движения предусмотрены специализированные системы средств информационной поддержки, а в подземном паркинге будут выделены пять мест для автомобилей маломобильных граждан», - отметил Игорь Войстратенко.
Рядом с новым корпусом обустроят проезды и тротуары, установят малые архитектурные формы и выполнят комплексное озеленение.
Речь идёт об участке от станции "Площадь Калинина" до "Ладожской-2".
Протяжённость отрезка составит 4,47 км, пропускная способность — 40,8 тыс. человек в час.
"Назначение — устройство объектов, необходимых для размещения наземных сооружений метрополитена, в том числе посадочных станций, вентиляционных шахт", — отмечается в задании.
Согласно перспективной схеме развития метро, на участке предусмотрены ещё две станции — "Полюстровский проспект" и "Большеохтинская", обе с пересадками на другие ветки. Документацию по части кольцевой линии планируется подготовить к 22 мая 2025 года.