В Хабаровском крае отремонтировали 27 км трассы А-376
На трассе выполнен капитальный ремонт и ремонт четырех участков в Хабаровском и Нанайском муниципальных районах: с 74-го по 83-й км, с 92-го по 104-й км, с 193-го по 204-й км и с 204-го по 214-й км. Общая протяженность объектов составляет 43 км. Из них в рамках первого этапа в 2022 году в эксплуатацию ввели около 16 км, оставшиеся 27 км завершили в текущем дорожно-строительном сезоне.
«В ходе работ на дороге уложено новое асфальтобетонное покрытие и нанесена светоотражающая разметка. Кроме того, на одном из объектов капитального ремонта – между Вятским и Елабугой – сделали повороты более плавными, что позволит обеспечить лучшую видимость и комфортный проезд», – подчеркнул директор ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Для повышения уровня безопасности движения на участках ремонта выполнен монтаж четырех новых автобусных павильонов, а также устройство освещения и пешеходных переходов на остановках.
Напомним, всего в 2023 году на федеральной автомобильной дороге А-376 Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре введут в эксплуатацию 77 км. Ранее специалисты завершили работы на 28 км трассы.
В этом году специалисты комплекса городского хозяйства капитально отремонтировали более 800 крыш многоквартирных домов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Мероприятия проводились в рамках региональной программы капитального ремонта, привели в порядок 802 кровель — 578 плоских и 224 скатных. В перечень работ входили полная замена покрытия, ремонт стыков плит, мест примыкания кровли к фронтонам и карнизам, обновление ограждения», — отметил Петр Бирюков.
Капитальный ремонт плоских крыш — сезонный вид работ, который можно проводить только при плюсовой температуре. Глава комплекса городского хозяйства пояснил, что сначала снимается старая гидроизоляция из нескольких слоев рубероида, под которыми находится армированная бетонная стяжка. Если она требует ремонта, ее частично отливают заново или меняют целиком. После этого сверху укладывают полимерно-битумный материал, позволяющий кровле выдерживать резкие перепады температуры.
Скатные металлические крыши можно обновлять круглогодично. Во время ремонта старое покрытие заменяют оцинкованным металлом, утепляют чердачное перекрытие, что повышает энергоэффективность здания.
Петр Бирюков подчеркнул, что все работы в рамках капремонта проводились с использованием современных отечественных материалов и передовых технологий.