Участок Витебского проспекта отремонтирован в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»
В нормативное состояние приведен еще один участок Витебского проспекта протяженностью 4,9 км - от улицы Типанова до линии окружной железной дороги.
Специалисты уложили на проезжей части новое двухслойное асфальтобетонное покрытие, заменили бортовые камни и люки колодцев. Завершается ремонт тротуаров. В ближайшее время будет нанесена дорожная разметка и восстановлено нарушенное благоустройство.
В этом году дорожники с опережением графика отремонтировали еще один участок Витебского проспекта протяженностью 6,16 км - от Петербургского шоссе до окружной железной дороги.
«Участие в нацпроекте «Безопасные качественные дороги» обеспечивает городу финансовую поддержку федерального центра. В то же время для нас это особая ответственность за качество и сроки ремонта городских магистралей. Использование современных технологий продлевает срок службы дорожного покрытия, обеспечивает комфорт и безопасность на дорогах», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Национальный проект «Безопасные качественные дороги» реализуется по инициативе Президента РФ Владимира Путина. В 2023 году в Санкт‑Петербурге в рамках нацпроекта приведут в нормативное состояние более 150 км дорог.
Всего в планы города на этот год были включены десятки дорожных объектов общей протяженностью более 200 километров. В городском бюджете с учетом федерального софинансирования на эти цели заложено 12,2 млрд рублей.
Завершился капитальный ремонт Лизинского путепровода в Южнопортовом районе. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание, все объекты проходят регулярные обследования. При необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта», — отметил заммэра. На время проведения ремонта путепровод полностью не закрывали, но движение по нему частично ограничивали. «В рамках проекта восстановили мостовое полотно проезжей части и тротуаров, заменили гидроизоляцию, деформационные швы и перильное ограждение, отремонтировали железобетонную плиту и металлические балки пролетного строения. Ремонт помог устранить колейность на дорожном полотне и обеспечить дальнейшую безопасную эксплуатацию путепровода», — рассказал Петр Бирюков. За последние 12 лет различные виды ремонтных работ провели на каждом объекте мостового хозяйства столицы.