Матвеевский сад Петербурга осветили 59 фонарей


21.11.2023 18:00

Завершена реконструкция наружного освещения в Матвеевском саду.


Вместо устаревших светильников на зеленой территории специалисты Ленсвета установили 49 декоративных чугунных торшеров с фонарями нового поколения и 10 прожекторов для детских площадок.

С устройством современного освещения аллеи уютного места отдыха стали располагать для прогулок по вечерам, что особенно актуально с учетом ранних сумерек. Для комфортного отдыха с детьми прожекторами осветили уличные игровые зоны. Для более надежной работы оборудования кабельные линии полностью проложили в земле.

Матвеевский сад является одной из важных зон отдыха для жителей Петроградского района. С учетом сохранения исторической памяти во внешнем виде Санкт-Петербурга, антуража города на Неве для освещения применяются фонари теплого света.

Работы на объекте выполнены в рамках адресной инвестиционной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению.

АВТОР: ТК Комитет по энергетике СПб
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по энергетике СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет по энергетике СПб



16.11.2023 16:51

Строительством дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде займется ООО «Концессионная строительная компания № 11», входящее в структуру ДСК «Автобан». Договор с концессионером планируется подписать в 2023 году, сообщили корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.


Прием заявок от потенциальных участников концессионного соглашения по дублеру проспекта Гагарина завершился 13 ноября. По данным Минэкономразвития, дочерняя компания «Автобана» оказалась единственным возможным инвестором: других заявок на конкурс не поступало.

Концессионное соглашение предполагает два варианта строительства дублера проспекта Гагарина — с привлечением федерального финансирования и без него. В первом случае протяженность новой магистрали составит 12,8 километра и в ее состав войдет новый мост через Оку. Во втором случае строительство переправы не предусмотрено, а длина дороги сократится до 9 километров.

Оба варианта не учитывают первую очередь, в рамках которой должна была появиться новая дорога от Анкудиновского шоссе до улицы Ларина. Четвертая очередь, которая предполагает возведение моста через Оку, является самой сложной и капиталоемкой частью проекта: ее реализация будет зависеть от федерального центра. Еще в сентябре Нижегородская область подала заявки в Федеральное дорожное агентство на субсидию в размере 19,8 млрд рублей.

Строительство второй и третьей очередей является критически важным для развития незастроенных территорий в Новинках и Ольгино, уточнили в региональном Минэконом развития. Именно поэтому реализация этой части проекта входит в оба варианта концессии. Участок дублера проспекта Гагарина от улицы Ларина до автодорог Нижний Новгород — Саратов и Ряжск — Касимов — Муром — Нижний Новгород является частью будущей улично-дорожной сети крупнейших проектов жилищного строительства на южных территориях города.

Итоговое решение по варианту реализации проекта будет принято после того, как будут окончательно определены источники финансирования, подчеркнули в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.

Напомним, строительство трех очередей дублера проспекта Гагарина вместе с мостом через Оку оценивается более чем в 64 млрд рублей. В рамках проекта предполагается привлечение финансирования из различных источников, включая инфраструктурные бюджетные кредиты, банковское проектное финансирование и прямые федеральные субсидии. Новую дорогу решено сделать платной: предварительный базовый тариф для легковых автомобилей составит 4 рубля за километр, для грузового транспорта — 8 рублей за километр.

АВТОР: GIPERNN.RU
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: strategy.nobl.ru