170 ГУПов будут акционированы в Москве в 2009 г.

12.01.2009 17:20

Правительство Москвы в 2009 г. продолжит политику акционирования государственных унитарных предприятий. В течение года планируется акционировать 170 ГУПов. По словам руководителя комплекса земельно-имущественных отношений Владимира Силкина, в 2008 г. закончилась приватизация бывших ГУП ДЕЗ, которые были преобразованы в акционерные общества со 100-ппроцентной долей города. Сейчас в городе продолжают вести хозяйственную деятельность 422 ГУПа, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.

«Мы продолжим приватизировать предприятия, стоящие в программе приватизации на 2008-2010 гг., а также начнем готовить к акционированию такие крупные и важные для городского хозяйства организации, как ГУП «Мосгаз», ГУП «Мосводоканал», ГУП «Московский метрополитен», ГУП «Мосгортранс» и т.д.», - заявил В.Силкин.

Он добавил, что акционированию монополий будет предшествовать работа по структурированию их бизнеса: в частности, ГУПам придется расстаться с рядом непрофильных активов. Кроме того, департаменту имущества предстоит определить, какое имущество и функции этих предприятий после реорганизации должны остаться под контролем города.

Мэр Москвы Юрий Лужков, выступая на последнем перед новогодними праздниками заседании столичного правительства, заявил, что перед тем, «как акционировать ГУП, необходимо посмотреть, а нужен ли он вообще». «Неэффективные ГУПы должны быть ликвидированы», - заявил он, приведя в качестве примера предприятия, подлежащего ликвидации, ГУП «Городская служба платных парковок».

49 млрд. рублей освоено ОЖД в рамках реализации инвестпроектов в 2008 г.
30.12.2008 15:50

Свыше 49 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в 2008 г. Так, в организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено свыше 4,634 млрд. рублей, в организацию скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 9,024 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

В 2008 г. продолжилась реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую было затрачено свыше 3,3 млрд. рублей. В реконструкцию моторвагонного депо Крюково было инвестировано 635 млно. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение локомотивного депо Санкт-Петербург – Балтийский – 208,5 млн. рублей, депо Санкт-Петербург – Пассажирский – Московский – 70,6 млн. рублей. В реконструкцию дома отдыха локомотивных бригад на ст. Кандалакша инвестировано 80,9 млн. рублей.

В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2008 г. было освоено свыше 9,882 млрд. рублей.

Порядка 1,9 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал, на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 294 млн. рублей, Волховстроевского узла – 969 млн. рублей.

Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на которые в 2008 г. было затрачено порядка 637,7 млн. рублей.

В техническое переоснащение станций Великие Луки, Шушары, Бабаево, Клин и Автово с начала 2008 г. было инвестировано свыше 1,385 млрд. рублей. На комплексную реконструкцию железнодорожного пути – 2,522 млрд. рублей.