Проект метро до Кудрово решили изменить


20.11.2023 17:30

Власти Петербурга решили внести изменения в проект метро до Кудрово в Ленобласти.


Станция должна быть построена к 2029-му.

В Петербурге начали искать подрядчика, который займется изменением проекта планировки для строительства Лахтинско-Правобережной линии метро до станции "Кудрово".

В задачи входит установка границы зон для размещения линейных объектов, а также определение их характеристик. Речь идет об участке, который пролегает до административной границы Петербурга (станция будет располагаться во Всеволожском районе Ленобласти).

Срок работ – до 6 октября 2024 года, максимальная стоимость – 16 миллионов рублей.

Предполагается, что станцию метро в Кудрово сдадут в 2029 году. Стоимость строительства линии оценивалось в 32 миллиарда рублей.

Напомним, метро в Кудрово должно стать частью большого транспортно-пересадочного узла. Однако в октябре выяснилось, что проект строительства ТПУ поставлен на паузу после гибели основателя ЧВК "Вагнер" Евгения Пригожина (принадлежащую ему компанию "Кудрово-лайн" ликвидировали).  

А пока дорожники уже ведут работы по строительству новой 6-километровой развязки для выезда из города, которая будет связана с ТПУ.

АВТОР: 47ньюс, Фонтанка.Ру
ИСТОЧНИК: 47ньюс, Фонтанка.Ру
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области



20.11.2023 11:00

В Железнодорожном Правдинского района начинаются противоаварийные работы на фахверковых складах, расположенных в самом центре поселка, на улице Пушкинской.


О начале работ рассказал гендиректор компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых.

«Мы пока приступаем к левому зданию, которое больше всего пострадало за последние годы, — пояснил Валерий Щербатых. — Накануне мы получили в администрации Правдинска разрешение на противоаварийные работы, сейчас нам придется ограничить проезд рядом с объектами».

По словам подрядчика, часть обоих зданий придется демонтировать, после чего их пересоберут в первоначальном виде.

«Да, конечно, объекты в удручающем состоянии, — продолжил Валерий Щербатых. — К тому же, мы уходим с работами в зиму, и поэтому возможности работать постоянно у нас явно не будет. Придется отталкиваться от погодных условий».

Напомним, что оба фахверковых склада выкупила компания «Бартия» (генеральный директор Вячеслав Воронин). Первый склад, к ремонту которого сейчас приступил подрядчик, был выкуплен в 2022 году, а второй — в октябре 2023 года.

Напомним, что в 1991 году склады перешли в собственность Сергея Бочкова и Вячеслава Пивоварова, однако владельцы длительное время не занимались сохранением объектов. В 2014 году склады начали разбирать якобы для последующей реконструкции, однако здания так и остались в полуразрушенном состоянии. Чиновники неоднократно заявляли о намерении изъять их (например, в 2018-м, и в 2019-м годах). В конце 2019 года правительство заявило, что собственники приступили к реконструкции. Работы по первому складу планировали завершить в апреле 2020 года. Впоследствии Антон Алиханов сообщил, что собственник «сейчас опять всё это бросил».

В июне 2021 года Правдинский районный суд удовлетворил иск областных властей об изъятии фахверкового склада в Железнодорожном у прежнего собственника — бизнесмена Сергея Бочкова. Позднее изъят был и второй склад.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Виталий Невар/Новый Калининград