Царскосельский Запасный дворец передан в собственность Петербурга


12.01.2009 16:31

Запасный (Владимирский) дворец в Пушкине отдельным пунктом распоряжения Правительства РФ №2057 от 31 декабря 2008 г. передан в собственность Санкт-Петербурга. Об этом рассказал на пресс-конференции в Смольном председатель КУГИ Игорь Метельский.

До этого комплекс Запасного дворца относился к перечню из 115 федеральных объектов культурного наследия, остававшихся предметом спора Министерства культуры РФ м правительства Петербурга.

Вопрос о целесообразности передачи здания в собственность города в контексте подготовки к 300-летнему юбилею Царского Села был поднят 30 мая 2008 г. вице-губернатором Виктором Лобко, обратившим внимание на запущенное состояние ряда федеральных памятников. «В таком виде, в котором находятся Александровский и Запасной дворцы, 300-летие встречать стыдно», - отметил он. 21 июля 2008 г. в ходе выездного совещания губернатор Валентина Матвиенко высказала предложение об использовании Запасного дворца для размещения нового Дворца бракосочетаний. Как стало известно в середине декабря, эта идея встретила поддержку на федеральном уровне.

Комплекс Запасного дворца (Пушкин, Садовая ул. 22, Софийский бульв. 2, 4, 6, 8, 10) включает главный дом, 7 жилых и служебных флигелей, ограду и сад. Главный дом был сооружен в 1817-1824 гг. для графа (с 1831 г. – князя) Виктора Кочубея. Здание было построено по проекту Адама Менеласа с участием Василия Стасова. В 1835 г. Департамент уделов приобрел здание у вдовы князя Марии Кочубей за 300 тысяч рублей для Великого князя Николая Николаевича. В 1875 г. дворец был подарен Александром II своему сыну – Великому князю Владимиру Александровичу, командующему войсками гвардии и Петербургского военного округа. После его смерти в 1909 г. около дворца ему установили бронзовый бюст-памятник. До 1917 г. Владимирский дворец находился во владении Великой княгини Марии Павловны.

Дворец, пострадавший в ходе революции и войны, был восстановлен в 1958 г., после чего в нем размещался районных дом пионеров, а в 1990-х гг. – театральная студия. Кавалерский дом и хозяйственные флигеля дворца с 1996 г. заняты Первым кадетским корпусом пограничных войск ФСБ РФ. Таким образом, в настоящее время городу передана только часть ансамбля.


Подписывайтесь на нас:


18.12.2008 15:52

Разрешить транспортные проблемы в московском районе Выхино, который является одним из самых перегруженных в этом отношении, поможет строительство транспортных пересадочных узлов (ТПУ) «Выхино» и «Косино», считает главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, передает РИА Новости.

«Согласно распоряжению правительства города, планируется построить еще один ТПУ в Косино, который не только будет способствовать нормализации транспортной ситуации в Выхино, но и поможет жителям района Косино», - сказал он на заседании Общественного градостроительного совета.

По его словам, ТПУ «Косино» будет включать в себя станцию метрополитена, железнодорожные платформы, площадку для общественного транспорта, торгово-офисный комплекс, паркинг, гостиницу и пешеходные переходы. Общая площадь ТПУ «Косино» составит более 320 тысяч кв. м. Он будет состоять из двух этажей - на первом разместятся площадки для посадки и высадки пассажиров, на втором - помещения для обслуживания граждан, торговые зоны.

По словам А.Кузьмина, в рамках строительства ТПУ «Выхино», где также объединена зона по посадке и высадке пассажиров из метро и наземного транспорта, планируется построить дополнительные пути железной дороги. «По ним мы пустим скоростной поезд и, таким образом, основной пассажиропоток придется не на метро, а на электрички. Эти поезда будут ходить из Косино по Казанскому направлению РЖД в центр Москвы", - сказал префект ВАО Николай Евтихиев. Он также отметил, что в рамках строительства двух ТПУ рядом с железной дорогой организуют большие перехватывающие паркинги на 7,6 тысяч машиномест.

Также в рамках обеспечения нормализации транспортной ситуации в районе Выхино в 2009 г. начнется строительство развязки в створе ул. Вешняковская и Ташкентская. Оно будет осуществляться в ходе возведения магистрали Москва – Ногинск.


Подписывайтесь на нас: