Возле центра фигурного катания в Ясеневе установили деревянную перголу с качелями


20.11.2023 13:30

В сквере возле центра фигурного катания Этери Тутберидзе в Ясеневе установили полукруглую перголу с подвесными качелями.


Работы прошли в рамках комплексного благоустройства территории.

Предусмотреть место для отдыха попросили местные жители. Пергола находится почти в центре сквера и имеет форму полукруга.

«Конструкция выполнена в экостиле из клееного бруса. Это красивый, экологичный и достаточно прочный материал, который подчеркивает природный характер территории, акцентирует внимание на текстуре дерева. Кровля перголы покрыта поликарбонатом. Учитывая это, под ней можно находиться и в дождливую погоду», — рассказали в пресс-службе столичного Департамента капитального ремонта.

Длина сооружения составляет 50 метров, высота — три метра. Оно поделено на семь секций, разделенных реечными стенками. В них разместилось 14 качелей, рассчитанных на два человека. С одной стороны перголы расположено зеленое пространство с искусственными холмами, среди которых растут деревья, кустарники и цветы, с другой — детская и спортивная площадки, а также ледовый дворец.

Изначально перголы использовались как опоры для вьющихся растений. Сегодня существует большое количество конструкций разных форм и видов, их часто используют как элементы ландшафтного дизайна. Они хорошо зонируют пространство и создают уют.

Помимо перголы, в сквере появились детские и спортивные площадки, место для выгула и дрессировки собак, а также амфитеатр со сценой и навесом для проведения различных мероприятий.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Департамента капитального ремонта города Москвы

Подписывайтесь на нас:


02.11.2023 14:00

Продолжается реконструкция станции Железнодорожная четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).


Здесь планируют возвести еще один вестибюль и две платформы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

«Мы развиваем транспорт в Московской агломерации. В этом году наземное метро пришло в Балашиху в район Железнодорожный, где проживают более 150 тысяч человек. Для местных жителей железная дорога — самый удобный и быстрый способ добраться до центра столицы, потому мы сделали этот маршрут еще доступнее. До конца 2025 года мы обновим подвижной состав на МЦД-4, а также продолжим реконструкцию станций и создание московских городских вокзалов по поручению Сергея Собянина», — сообщил Максим Ликсутов.

В сентябре на станции Железнодорожная начали останавливаться поезда МЦД-4. К запуску город вместе с ОАО «РЖД» реконструировали часть вестибюля с выходом к Советской улице и две платформы: смонтировали лифты, эскалаторы, обновили навигацию. Вместе с ЦППК установили турникеты, кассы и билетопечатающие автоматы. Эта часть вестибюля пользуется наибольшей популярностью у горожан, поскольку рядом расположено много жилых кварталов, также сюда подъезжает основная часть автобусов.

Следующий этап — реконструкция еще двух платформ и строительство северной части вестибюля. Совместно с ОАО «РЖД» ведется обновление платформы № 3, которую закрыли в октябре. Затем специалисты приступят к работам на платформе № 4. Эти элементы железнодорожной инфраструктуры будут удобными и современными, на них установят эскалаторы и лифты, разместят информационные табло и навигацию.

С открытием северной части вестибюля появится не только еще один выход — на Лесопарковую улицу, но и комфортный переход через железнодорожные пути. Сейчас пассажиры пользуются временным мостом, но уже в следующем году планируется завершить строительство, и городской вокзал будет полностью готов.

Такие крупные объекты имеют большое значение для всей Московской агломерации — наземное метро соединяет разные жилые районы с основными точками деловой активности в столице. К примеру, с Железнодорожной уже сейчас можно без пересадок добраться до Площади трех вокзалов, Марьиной Рощи, Белорусского вокзала и многих других станций.

МЦД-4 открыли 9 сентября 2023 года. Перед этим провели работы по обновлению инфраструктуры — построили новые пути между Калужским и Нижегородским направлениями, реконструировали старую инфраструктуру. На этом диаметре находится самое большое количество московских городских вокзалов — 24. Позднее появятся новые — Беговая, Рижская и другие.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото Е. Самарина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас: