Возле центра фигурного катания в Ясеневе установили деревянную перголу с качелями
В сквере возле центра фигурного катания Этери Тутберидзе в Ясеневе установили полукруглую перголу с подвесными качелями.
Работы прошли в рамках комплексного благоустройства территории.
Предусмотреть место для отдыха попросили местные жители. Пергола находится почти в центре сквера и имеет форму полукруга.
«Конструкция выполнена в экостиле из клееного бруса. Это красивый, экологичный и достаточно прочный материал, который подчеркивает природный характер территории, акцентирует внимание на текстуре дерева. Кровля перголы покрыта поликарбонатом. Учитывая это, под ней можно находиться и в дождливую погоду», — рассказали в пресс-службе столичного Департамента капитального ремонта.
Длина сооружения составляет 50 метров, высота — три метра. Оно поделено на семь секций, разделенных реечными стенками. В них разместилось 14 качелей, рассчитанных на два человека. С одной стороны перголы расположено зеленое пространство с искусственными холмами, среди которых растут деревья, кустарники и цветы, с другой — детская и спортивная площадки, а также ледовый дворец.
Изначально перголы использовались как опоры для вьющихся растений. Сегодня существует большое количество конструкций разных форм и видов, их часто используют как элементы ландшафтного дизайна. Они хорошо зонируют пространство и создают уют.
Помимо перголы, в сквере появились детские и спортивные площадки, место для выгула и дрессировки собак, а также амфитеатр со сценой и навесом для проведения различных мероприятий.
В ТиНАО продолжается строительство еще одного дублера Киевского и Калужского шоссе — автомобильной дороги Мамыри — Пенино — Шарапово.
Объект готов на 65%.
«Общая протяженность трассы составит 10,2 километра. В рамках проекта ведется строительство четырех искусственных сооружений. Это два путепровода тоннельного типа, которые обеспечат транспортные развязки с существующими поперечными магистралями, мост через реку Сосенку и путепровод мостового типа в районе СНТ “Родник”. Летом 2024 года планируем ввести дорогу в эксплуатацию», — сообщил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Первый тоннель строится на пересечении с автодорогой М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна. Подземная часть была готова еще два года назад, к моменту ввода в эксплуатацию поперечной трассы. Сейчас выполняются работы по возведению открытой части. Второе сооружение появится под магистралью М-3 «Украина» — Сосенки — Ямонтово. Здесь уже выполнена выемка грунта и готовы подпорные стенки открытой части, которые в настоящее время укрепляют.
Сооружения будут представлять собой двухпролетные железобетонные рампы на грунтовом основании, проходящие между двусторонними железобетонными подпорными стенами. Тоннели оборудуют системами освещения, вентиляции и пожаротушения. Длина путепроводов составит один километр и 500 метров соответственно, включая и закрытые участки, и рампы.
Автомобильная дорога Мамыри — Пенино — Шарапово проходит параллельно Калужскому шоссе. Она тянется от поселка Завода Мосрентген в сторону Троицка до дороги, соединяющей магистрали М-3 «Украина» и Калужское шоссе. Новая трасса существенно снизит нагрузку на Калужское и Киевское шоссе на участке от МКАД до Новых Ватутинок и улучшит транспортную ситуацию в нескольких населенных пунктах ТиНАО. Среди них поселок Завода Мосрентген, а также деревни Мамыри, Николо-Хованское, Летово, Пенино. Новая трасса также обеспечит удобный подъезд к будущей станции «Корниловская» Троицкой линии метрополитена. Кроме того, автодорога соединит между собой улицу Адмирала Корнилова, трассы Солнцево — Бутово — Видное, М-3 «Украина» — Сосенки — Ямонтово и М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна.
Таким образом, с учетом проводимого сегодня обновления улично-дорожной сети поселка Мосрентген путь от МКАД до Ватутинок можно будет проделать, не выезжая на Калужское шоссе. Это разгрузит федеральную магистраль. В результате значительно повысится пропускная способность транспорта на данном направлении.