Возле центра фигурного катания в Ясеневе установили деревянную перголу с качелями


20.11.2023 13:30

В сквере возле центра фигурного катания Этери Тутберидзе в Ясеневе установили полукруглую перголу с подвесными качелями.


Работы прошли в рамках комплексного благоустройства территории.

Предусмотреть место для отдыха попросили местные жители. Пергола находится почти в центре сквера и имеет форму полукруга.

«Конструкция выполнена в экостиле из клееного бруса. Это красивый, экологичный и достаточно прочный материал, который подчеркивает природный характер территории, акцентирует внимание на текстуре дерева. Кровля перголы покрыта поликарбонатом. Учитывая это, под ней можно находиться и в дождливую погоду», — рассказали в пресс-службе столичного Департамента капитального ремонта.

Длина сооружения составляет 50 метров, высота — три метра. Оно поделено на семь секций, разделенных реечными стенками. В них разместилось 14 качелей, рассчитанных на два человека. С одной стороны перголы расположено зеленое пространство с искусственными холмами, среди которых растут деревья, кустарники и цветы, с другой — детская и спортивная площадки, а также ледовый дворец.

Изначально перголы использовались как опоры для вьющихся растений. Сегодня существует большое количество конструкций разных форм и видов, их часто используют как элементы ландшафтного дизайна. Они хорошо зонируют пространство и создают уют.

Помимо перголы, в сквере появились детские и спортивные площадки, место для выгула и дрессировки собак, а также амфитеатр со сценой и навесом для проведения различных мероприятий.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Департамента капитального ремонта города Москвы

Подписывайтесь на нас:


09.11.2023 14:00

Совет по сохранению культурного наследия 9 ноября 2023 года должен рассмотреть в закрытом режиме проект реконструкции Василеостровского трамвайного парка.


Это самый масштабный проект в повестке заседания, но, по–видимому, наименее спорный. Градозащитники обеспокоены тем, что он отвлечёт внимание от более острых вопросов.

Старейший трамвайный парк Петербурга на Среднем пр. В.О., 77 (памятник архитектуры регионального значения), собираются реконструировать и приспособить для современного использования на основе концепции бюро "Студия 44", разработанной по заказу "Горэлектротранса" за 15 млн рублей.
Весной 2022 года предполагалось соединить три краснокирпичных здания депо в анфиладу, превратив их в единое выставочное пространство (пока только один ангар отведён под музей). Для этого между корпусами хотели устроить стеклянные навесы. Площадь экспозиции должна составить около 14 тыс. м² и включить 16 троллейбусов и 56 трамваев. Такой размах сделает её самым большим музеем электротранспорта в мире.
Теоретически концепция с тех пор могла измениться, ведь это уже не первая инициатива по реконструкции трампарка. Так, в 2010 году место хотели преобразовать в многофункциональный центр "Телеград", причём с частичным сносом. Затем в Смольный поступали инвестпредложения от компании Glorax. Но руководитель "Студии 44" Никита Явейн в комментариис негодованием отверг любые предположения о возможности демонтажа памятников.
"Если я выношу что–то на совет — значит, это идеальный проект", — сказал зодчий.
По мнению градозащитников организации "Живой город", на первый взгляд в проекте всё хорошо с отношением к культурному наследию (точно сказать нельзя, поскольку материалы не обнародованы). Но тогда вопрос — зачем он выносится на совет, о чём, собственно, дискутировать экспертам? Не достанется ли в результате меньше внимания двум другим вопросам, где как раз есть о чём поговорить? Это, во–первых, сокращение границ Агрофизического института на Гражданском пр., 14. Напомним, это обсуждение должно было состояться ещё на прошлом заседании совета 12 октября, но было отложено. Активисты опасаются, что сокращение границ может быть связано с интересами инвестора (историей по обращению градозащитников занимался Следственный комитет).

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты

Подписывайтесь на нас: