Рассчитаны доли регионального и местного софинансирования капремонта в 2009 г.

12.01.2009 16:18

В соответствии с федеральным законом №323 от 30 декабря 2008 г. «О порядке определения минимального объема долевого финансирования проведения капитального ремонта многоквартирных домов, переселения граждан из аварийного жилищного фонда, в том числе с учетом необходимости стимулирования развития рынка жилья, за счет средств бюджетов субъектов РФ и (или) средств местных бюджетов в 2009 г. и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» Фондом содействия реформированию ЖКХ произведен расчет минимальных долей долевого финансирования за счет средств бюджетов субъектов РФ и (или) местных бюджетов в 2009 г., сообщает пресс-служба Фонда.

В частности, минимальные доли долевого финансирования за счет средств бюджетов субъектов Северо-Западного федерального округа РФ и (или) местных бюджетов в 2009 г. составляет:

Субъекты Северо-Западного ФО

В процентах

Республика Карелия

7,22

Республика Коми

8,74

Архангельская область 

5,95

Ненецкий автономный округ

16,54

Вологодская область

11,60

Калининградская область

9,09

Ленинградская область

10,09

Мурманская область

7,72

Новгородская область

8,43

Псковская область

6,74

город Санкт-Петербург

21,77

В Москве изыскивают места для перехватывающих парковок около станций метро
12.01.2009 15:51

Мэр Москвы Юрий Лужков подписал постановление «О проведении первоочередных мероприятий по организации сети перехватывающих стоянок в периферийных районах административных округов Москвы», сообщил РИА Новости источник в городской администрации.

Москомархитектуре поручено подобрать земельные участки, разработать градостроительные обоснования и планы участков на строительство плоскостных и быстровозводимых перехватывающих стоянок в периферийных районах Москвы вблизи станций метро, а также проработать возможность их размещения у станций «Бульвар Дмитрия Донского», «Новокосино», в поселке Северный и у железнодорожной станции Бутово.

Для оперативного улучшения дорожно-транспортной ситуации в городе и создания условий для непринудительного ограничения въезда в центральную часть города автомобилей, прибывающих из Московской области и соседних регионов, префектуры по предложениям Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства и Москомархитектуры должны в первую очередь выделять земельные участки под строительство быстровозводимых перехватывающих стоянок, а не на другие цели.

Он отметил, что функции государственного заказчика по созданию сети быстровозводимых перехватывающих стоянок возложены на департамент дорожно-мостового и инженерного строительства.