Падение цен на жилье в Москве за I полугодие 2009 г. может достичь 50%


12.01.2009 16:13

По мнению риэлторов, жилье в Москве до лета 2009 г. может подешеветь в отдельных случаях до 50%. Для сравнения: после дефолта 1998 г. квартиры в пределах МКАД потеряли в стоимости всего 35%, пишет газета «Коммерсант».

Серьезное снижение цен может произойти и на рынке аренды квартир. В I полугодии 2009 г. стоимость аренды жилья в Москве может снизиться на 25-30%, говорит гендиректор агентства недвижимости «Доки» Валерий Барнинец. По его словам, декабрь 2008 г. побил все рекорды: так, стоимость аренды однокомнатных квартир в домах эконом-класса, которые всегда пользовались большим спросом, за месяц снизилась в среднем на 24%, до 25 тысяч рублей.

Что касается итогов 2008 года для операторов московского рынка жилья, то они оказались не такими пессимистичными, как ожидали риэлторы. По их данным, квартиры в уже построенных домах за год подорожали примерно на треть.

По итогам 2008 г. стоимость квартир в московских новостройках увеличилась в среднем на 17%, до 121 тысячи рублей за 1 кв. м, на вторичном рынке - на 40%, до 169 тысяч рублей за 1 кв. м, говорится в отчете МИАНа. По словам директора по маркетингу МИАН Алексея Кудрявцева, больше всего подорожало жилье на вторичном рынке: в сегменте эконом-класса - на 39%, до 182 тысяч рублей, в бизнес-классе - на 29%, до 239 тысяч рублей, в сегменте элитных квартир - на 28%, до 418 тысяч рублей за 1 кв. м.

Аналогичный рост цен на столичном рынке жилья по итогам 2008 г. зафиксировал и аналитический центр GED Analytics. Свои данные приводит «Инком-недвижимость», согласно которым цены на уже построенные квартиры за год выросли на 28-30%, до 212 тысяч рублей за 1 кв. м.

Руководитель аналитического центра IRN.Ru Олег Репченко считает подсчеты своих коллег некорректными. «В реальности по итогам IV квартала цены снизились в среднем на 25%. Это результат того, что из-за кризиса застройщики и продавцы вынуждены были предлагать покупателям максимальный дисконт в 30%», - говорит он.

В октябре-декабре цены максимально снизились на 6%, настаивает А.Кудрявцев. Представитель «Инком-недвижимости» Антон Гололобов говорит, что в IV квартале наибольшее снижение показали долларовые цены - до 8%.

По подсчетам О.Репченко, по итогам сентября 2008 – июня 2009 г. цены на жилье могут снизиться на 50%. «По отдельным объектам возможно снижение цен до 50%, в первую очередь это коснется квартир в панельных домах, построенных в 1960-х г.», - добавляет А.Кудрявцев.

Причиной существенного падения цен станет снижение спроса на квартиры, которое началось в конце 2008 г. «В октябре-декабре 2008 г. спрос со стороны потенциальных покупателей в сегменте новостроек сократился почти вдвое, на рынке вторичного жилья – на треть», - признает он.

На сокращение спроса больше всего повлиял отказ большинства банков от своих ипотечных программ, считают эксперты.




24.12.2008 23:21

Стоимость строительства КАД Санкт-Петербурга в ценах 2009 г. планировалась на уровне 139 млрд. рублей. Однако, с учетом отмеченного во II полугодии 2008 г. снижения цен на материалы и работы, она составила 135 млрд. рублей. На сегодняшний день из этой суммы израсходовано 94 млрд. рублей. По данным на декабрь из 116,7 км общей протяженности КАД построено 80,5 км – сообщил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС глава Дирекции строительства транспортного обхода Санкт-Петербурга (ДСТО) Борис Мурашов.

Он также поспешил заверить журналистов в том, что ситуация с финансированием работ по строительству оставшихся 36,2 км КАД на 2009-2010 гг. – «штатная». По его словам бюджет строительства КАД на 2009 г. определен в объеме 22,7 млрд. рублей. А на 2010 г. – 14,7 млрд. рублей. «Мы планируем получить финансирование на 2 ближайших года в полном объеме. А наши подрядчики подтверждают готовность выполнить ее в установленные графиком сроки», - заявил Б.Мурашов.

По его словам, в течение 4 лет строительства КАД удалось сэкономить порядка 3,8 млрд. рублей. «Мы не то, чтобы знали или ожидали чего-то подобного, но в процессе работы научились, в том числе, и экономить. Те деньги, которые мы возвращаем федеральному бюджету – это наш ответ кризису», - заявил он.

По его словам, «жизнь показала», что работать в соответствии по ФЗ-94, направленному на снижение затрат на закупку материалов и выполнение работ по госконтрактам – можно и нужно, «особенно, в нынешней ситуации». «Те конкурсы, которые мы проводили в последнее время, показали, что снижение цены составляет порядка 10-16%. Может быть, это предел цены, но объекты строятся, а значит в рыночной ситуации такое снижение допустимо», - отметил он.

Однако то, каким именно образом российское правительство распорядится средствами, сэкономленными в ходе строительства КАД Санкт-Петербурга, на сегодняшний день еще не решено. Под вопросом, по словам Б.Мурашова, может оказаться намеченное в счет сэкономленных средств строительство дополнительной развязки в створе Комендантского пр., расширение с 4 до 6 полос завершающего участка КАД от Гостилицкого шоссе до станции Бронка, строительство ряда пешеходных переходов и многоцветная подсветка Вантового моста.

Более вероятным, по мнению Б.Мурашова, станет решение о направлении этих средств на строительство нового транспортного обхода, на который можно будет переключить львиную долю транзитных потоков с КАД Санкт-Петербурга. «Во всяком случае, мы надеемся, что эти средства будут направлены на этот обход, который, я полагаю, будет очень востребован», - сказал Мурашов.

«Мы пока не делали подсчетов в отношении стоимость строительства этого объекта. Но его протяженность составит порядка 100 км. Предполагается, что на эту трассу замкнутся все существующие в регионе федеральные магистрали, в том числе автомобильная трасса Санкт-Петербург – Москва, а также трассы к Усть-Луге и другим портам, расположенным на территории Ленинградской области», - уточнил в разговоре с корреспондентом АСН-инфо замдиректора ДСТО Вячеслав Петрушенко. По его словам, начать строительство этого обхода необходимо в 2010 г.: «Иначе к 2012 г. КАД встанет».