В московском дворце пионеров отреставрировали мозаичный пол
В Московском дворце пионеров во время реставрационных работ восстановили мозаичный пол с изображением скорпиона.
Он расположен на первом этаже главного корпуса, под планетарием, который в свою очередь размещен на втором. Специалисты переложили часть элементов, убрали следы от перегородок и восполнили утраты рисунка.
Основной фон мозаики черного цвета и символизирует звездное небо, на котором из желто-бежевых фрагментов керамической плитки выложен скорпион с глазами из красной и голубой смальты. Все это образует созвездия на Млечном Пути. Общая площадь мозаики — более 200 квадратных метров.
«До начала работ пол находился в аварийном состоянии, большая часть мозаичных фрагментов отслоилась от основания. Слой стяжки (основание мозаики) отошел от перекрытия, имел трещины и местами был полностью нарушен. Это стало основной причиной для переклейки мозаики. Несколько больших участков ранее ремонтировали с помощью крупных вставок с неподходящей структурой поверхности. В местах, где были перегородки, отсутствовали фрагменты мозаики и оставались части крепежей. Шовный раствор разрушался и имел следы коррозии. Все это портило внешний вид мозаики», — рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.
Перед началом работ реставраторы аккуратно демонтировали сохранившуюся плитку, очистили от старого раствора и промаркировали все фрагменты, чтобы каждый из них вернулся на свое место. После этого восстановили основание мозаичного пола. В процессе обнаружились дополнительные дефекты, что добавило сложности работам, а их объем увеличился.
Во время перекладки мозаики специалисты максимально использовали все фрагменты исторического материала, но около 10 процентов поверхности было утрачено. С большим трудом им удалось найти наиболее близкую по цвету и структуре черную керамическую плитку, которую нарезали по форме и размерам, подходящим к авторскому рисунку. Бежевую и желтую керамику изготовили в профильной мастерской. Красную и синюю смальту для глаз скорпиона нашли в запасниках цветного стекла.
Обновленный Дворец пионеров открыл двери в октябре. Комплексная реставрация исторических зданий и благоустройство территории проходили здесь в течение нескольких месяцев. В помещениях восстановили оригинальное архитектурно-художественное оформление и приспособили их под современное использование. Работы прошли в первом, втором, третьем, шестом и седьмом корпусах, включая такие знаковые помещения, как планетарий, обсерватория, театральный блок, большой концертный, выставочный и гостиный залы.
На самом протяжённом сооружении трассы М-12 «Восток» – мосту через реку Волгу – завершилась укладка последних метров асфальтобетона, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мост через Волгу находится на восьмом этапе М-12, который проходит по территории Республики Татарстан. В августе на мосту завершили надвижку пролётного строения, что дало возможность пройти по нему пешком. Теперь же уложили полностью асфальтовое покрытие. В целом реализация всего этапа ведётся ускоренными темпами. На участке протяжённостью чуть более 70 км дорожники уложили свыше 1 млн т асфальтобетона. Рассчитываем, что первые машины смогут проехать по мосту через Волгу уже в декабре – одновременно с открытием всей М-12 “Восток” от Москвы до Казани», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам председателя правления ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко, на мосту продолжаются активные строительные работы.
«Сейчас на объекте мостовики заняты установкой металлического барьерного ограждения. Далее им предстоит выполнить монтаж систем наружного освещения и архитектурно-художественной подсветки. На всём протяжении восьмого этапа идут активные работы по монтажу опор освещения, металлического барьерного ограждения, устройству шумозащитных экранов», – сказал Вячеслав Петушенко.
Длина моста через Волгу составляет порядка 3,4 км, ширина – 25 м. На 37 м от воды сооружение поднимают 28 опор. Общий вес металлоконструкций составляет 45 тыс. т.
Строительство трассы М-12 «Восток» ведётся в рамках национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».