Строители приступили к устройству фасадов поликлиники в Котельниках
В Котельниках на улице Кузьминская продолжается строительство поликлиники, началось устройство фасадных конструкций, сообщили в пресс-службе Министерства строительного комплекса Подмосковья.
«На площадке находятся более 100 рабочих и 6 единиц техники. На объекте прокладывают инженерные сети, ведут устройство кровли и внутренних перегородок, монтаж оконных блоков. Рабочие приступили к устройству фасадных конструкций», — говорится в сообщении.
Благодаря нацпроекту «Здравоохранение» впервые за много лет в городе появится амбулаторное-поликлиническое специализированное медицинское учреждение, расположенное в отдельном здании. До этого городские медицинские службы располагались в отдельных зданиях.
Поликлинический корпус рассчитан на 400 посещений в сутки. Он смешанного типа — для приема детей и взрослых, для этого предусмотрены раздельные входы.
В поликлинике появится компьютерный томограф, а также своя клиническая лаборатория, которая будет осуществлять полный спектр клинических исследований.
Общая площадь здания составит более 12,5 тыс. кв. метров. В здании разместятся кабинеты неотложной помощи, аптека, регистратура, клинико-диагностическая лаборатория, стоматология, кабинеты врачей терапевтов и педиатров, а также узких специалистов, отделение медицинской профилактики и восстановительного лечения. Во дворе предусмотрена парковка для транспорта, будет выполнено комплексное озеленение территории.
Завершить все работы планируют в 2025 году.
Строительством дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде займется ООО «Концессионная строительная компания № 11», входящее в структуру ДСК «Автобан». Договор с концессионером планируется подписать в 2023 году, сообщили корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Прием заявок от потенциальных участников концессионного соглашения по дублеру проспекта Гагарина завершился 13 ноября. По данным Минэкономразвития, дочерняя компания «Автобана» оказалась единственным возможным инвестором: других заявок на конкурс не поступало.
Концессионное соглашение предполагает два варианта строительства дублера проспекта Гагарина — с привлечением федерального финансирования и без него. В первом случае протяженность новой магистрали составит 12,8 километра и в ее состав войдет новый мост через Оку. Во втором случае строительство переправы не предусмотрено, а длина дороги сократится до 9 километров.
Оба варианта не учитывают первую очередь, в рамках которой должна была появиться новая дорога от Анкудиновского шоссе до улицы Ларина. Четвертая очередь, которая предполагает возведение моста через Оку, является самой сложной и капиталоемкой частью проекта: ее реализация будет зависеть от федерального центра. Еще в сентябре Нижегородская область подала заявки в Федеральное дорожное агентство на субсидию в размере 19,8 млрд рублей.
Строительство второй и третьей очередей является критически важным для развития незастроенных территорий в Новинках и Ольгино, уточнили в региональном Минэконом развития. Именно поэтому реализация этой части проекта входит в оба варианта концессии. Участок дублера проспекта Гагарина от улицы Ларина до автодорог Нижний Новгород — Саратов и Ряжск — Касимов — Муром — Нижний Новгород является частью будущей улично-дорожной сети крупнейших проектов жилищного строительства на южных территориях города.
Итоговое решение по варианту реализации проекта будет принято после того, как будут окончательно определены источники финансирования, подчеркнули в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Напомним, строительство трех очередей дублера проспекта Гагарина вместе с мостом через Оку оценивается более чем в 64 млрд рублей. В рамках проекта предполагается привлечение финансирования из различных источников, включая инфраструктурные бюджетные кредиты, банковское проектное финансирование и прямые федеральные субсидии. Новую дорогу решено сделать платной: предварительный базовый тариф для легковых автомобилей составит 4 рубля за километр, для грузового транспорта — 8 рублей за километр.